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發布時間:2020-10-29 09:03  





騎在溝上作業
挖掘機在挖溝時,如果施工員告訴你前面一段高度不對,讓你騎在溝上重挖,你千萬不要聽他的,不管地質條件怎樣,你也只能往回開半個履帶的距離,再多就不安全了,有塌方的危險。可能施工員會告訴你沒事再過來一點。千萬不要聽他的,因為他更關心的是溝而不是你的安全。一個合格的駕駛員,應該有自己獨立的思維和安全意識,這是基本的職業操守 。挖掘機在清淤,所以挖溝時,一定要一次到位不要回頭重挖,自己沒有把握就讓施工員對測幾個點,如果他不測那你就慢慢的挖,自己多下車走到溝底看看坡度。如果一定要長距離的回頭重挖,就必須要先把溝回填,這樣很麻煩但是安全!
不要在水箱內加水。提倡加適用于當地氣溫的防凍液,防止加水后稀釋防凍液。在特別寒冷的地區,防凍液加水,更不容易啟動發動機。用噴燈熱發動機時一定要在跟前看著,車上要帶滅火器,每年因為噴燈點火熱發動機引起挖掘機起火的事故不計其數,大家一定要注意!告訴自己的機手,有時候手頭有其他事情走開會忘記的,疏忽釀大災害!
在換裝汽缸套和活塞時,以為新的汽缸套和活塞都是規范件,都具有互換性,裝上去就能夠運用了。
實際上,汽缸套與活塞的尺度都有必定的公役規模。如把尺度的汽缸套配上尺度的活塞,會使合作空隙過大,形成緊縮無力,發動艱難。
因而,換裝時必需要查看規范缸套與活塞的尺度分組代號,裝用的缸套和活塞有必要使規范活塞的尺度分組代號與規范缸套的尺度分組代號相同,只要這樣才干確保兩者之間具有規范的合作空隙。

啟動發動機前的日常點檢
◆點檢發動機是否有機油、燃料和水泄漏,如有異常則請修理。
◆點檢發動機周圍和散熱器內是否滯留異物等,如有異物則請把它清除。
◆點檢液壓機器、液壓油箱、軟管、和接頭是否漏油,如有異常則請修理漏油的位置。
◆點檢車下方(履帶、導向輪、驅動鏈輪)有無磨耗、破損,平頭螺絲是否無松緩。
◆點檢工作裝置、推土板、油缸、連接處和軟管有無裂紋和磨耗,是否無松動,如有異常則主動脈修理。