天津歐曼自動擋卡車專賣店信息推薦「臻鈺汽車」

歐曼est超級卡車：以歐曼EST超級重卡2019款搭載的510馬力福田康明斯發(fā)動機為例，這款12L發(fā)動機的動力曲線專為高速標載工況標定，較大扭矩在1000-1300r/min的低轉速區(qū)間時就能達到2300Nm，不僅加速能力突出，而且能帶來更好的燃油經濟性。與這款大馬力發(fā)動機匹配的是16擋采埃孚變速箱，其多擋位設計恰好能夠發(fā)揮出車輛的動力優(yōu)勢。

歐曼etx牽引車：內飾介紹既然是朝著歐洲標準定位的車型，那么駕駛室內部的設計自然不能落伍，坐進駕駛室內一份溫馨感撲鼻而來，果真有“家”的感覺，雖說不是平地板駕駛室，但內部的設計空間感依舊很強。副駕的中控區(qū)域顯得有些空曠，空調出風口采用了銀色的鍍鉻裝飾面板，福田戴姆勒的銘牌是一個小亮點，中央區(qū)域的凸起部分用來安排置物空間是再合適不過了。

中控區(qū)域的按鍵裝配的很整齊，配置了點煙器、USB接口，如果能將收音機換成中控大屏就更加顯檔次感了，設置了兩個小卡槽，個人感覺歐曼駕駛室儲物空間是非常充足的。

2019款歐曼EST

2019款歐曼EST-A牽引車變化真大 內飾：低調奢華的商務風 這個格調讓人很滿意 2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標準，高頂平地板的運用大大增加了駕駛室內部的可用空間，活動起來也會比較方便。 要說變化較大的要數(shù)內飾的顏色了，從原來的橘黃 淺灰色的搭配變?yōu)楝F(xiàn)在的深藍 淺灰，整體感覺更加沉穩(wěn)，有種商務風低調奢華的格調。 采用真皮氣囊座椅，細膩感增加了不少，再配上座椅上菱形的圖案，清新感十足，小編個人表示十分喜歡。 在主座椅的左前方和正前方分別安裝了疲勞檢測系統(tǒng)和車道偏離裝置，能夠時刻檢查卡友的駕駛狀態(tài)，這個對于經常跑長途的卡友來說還是很有必要的，畢竟安全還是位的。

采埃孚傳勝12擋自動變速箱,帶液力緩速器

歐曼ESTA搭載的就是采埃孚傳勝12擋自動變速箱，帶液力緩速器，緩速器較大制動功率600kw，面對長下坡也可以安心了，制動功率完全足夠，可以讓下坡安全速度更高。變速箱的換油周期達到20萬公里，比很多手動擋10萬公里換油周期翻倍，減少保養(yǎng)時間。 ESTA變速器采用換擋桿選擋模式，位于主駕駛右側，造型和乘用車自動變速器類似，在擋位模式上有些許差異。從前到后依次為Dm（前進擋蠕動模式）、M（前進擋手動換擋模式）、A（前進擋自動換擋模式）、N（空擋）、R（倒擋）、Rm（倒擋蠕動模式）。