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淺淡如何把握標識標牌設計的細節

標識系統的細節表現并沒有什么固定的、一成不變的、程式化的模式，它是在創新的基礎上尋找不同的方法來實現zui優化。雖然如此，標識系統總體上要以強調地域文化以及要表現出環境特征和受眾意識為前提。在保證說明標識系統功能的基礎上，標識系統應該是地域或環境文脈的延伸，同時又是一種全新的創造，是現代生活對傳統的保留和再認識。標識系統的細節要從標識的規劃入手，從形態、材質、色彩、表現手法等美學方面把握標識系統的樣式及風格。

標牌設置不合理問題

　　設置不合理主要表現在標識牌的位置、大小、材料等等。標識牌在造型、設置和布局等方面應嚴格遵循國際標準、國際慣例，深藍色為底色，工藝講究，美觀醒目。在設置方面，根據人們的行為習慣和人體工程力學的原理，控制標牌的高度、視距、間距以及字體大小等，其中遠1視距為25到30米，中視距為4到5米，近視距為1到2米；懸掛高度為2到2.5米；中英文字體的大小比例為3∶1；字體以標準中文黑體字為主，連續設置的間距為50米。另外，有些標識牌在位置上也存在問題，如被大型物體或者建筑、樹木等遮擋，也會給人們帶來很大的麻煩。很多地方只注意設置提示標識，而忽略了導向標識的設置。在材料的選擇上，應該充分考慮室外因素，比如高、低溫度，雨水量等，在杭州西湖一帶，室外的標識牌大多采用木與不銹鋼材料，這樣只考慮到美觀而忽視了其材料的局限性。南方雨水較多，木材的標牌容易變形腐朽。

 在道路駕駛中除了要看正常的道路標牌外，更要特別注意臨時標牌。正常的道路標牌如果沒注意看，還會有導航提示，但是臨時標牌所提示的路況導航多數情況下是不會提示的標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜；警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志，其顏色為黃底 黑邊 黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。

 左邊一塊臨時限速標牌限速60公里，之所以設置這塊臨時限速牌，而且是60公里，這說明左前方有施工，而且有可能占道。因為高速公路的限速是100到120公里，突然限速這么低，那肯定是前方工地對正常行駛的車輛有影響。菱形交通標線叫做人行橫道預告標線，是在提醒司機，前方30-50米已接近人行橫道，應減速慢行，并須注意行人橫過馬路。