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高速彩色防滑路面

糊口水平的進(jìn)步促進(jìn)了健康工業(yè)的發(fā)展，國(guó)家對(duì)健身步道以及等公共舉措措施建設(shè)不斷加強(qiáng)，包括生態(tài)景區(qū)步道，旅游景點(diǎn)路面和高速減速帶等場(chǎng)所要求鋪設(shè)高強(qiáng)度材料。

　　高速彩色防滑路面鋪設(shè)的長(zhǎng)處：

　　1.顏色鮮艷美觀不褪色，起到警示美化城市環(huán)境的效果，在機(jī)動(dòng)車道還具有警示提醒的作用;

　　2.耐磨防滑行駛安全，彩色路面表面會(huì)有一層防滑處理，能有效的降低車輛的剎車間隔，進(jìn)步行駛安全性;

　　3.保護(hù)基礎(chǔ)地面不破損，一般水泥地面使用3-5年基礎(chǔ)就會(huì)被磨損，而彩色路面有效的保護(hù)基礎(chǔ)路面;

雖然現(xiàn)在農(nóng)村城市的主干道都被各種類型的路面材料所覆蓋，它們可以改善我們的交通環(huán)境，也可以改善起風(fēng)時(shí)沙塵揚(yáng)起的現(xiàn)象，好處十分多，但是我們?nèi)匀槐苊獠涣似鹕胺郜F(xiàn)象的存在，這是什么原因造成的呢？下面為你介紹高速彩色防滑路面起砂粉的原因及解決方法。

　　1、施工材料不符合標(biāo)準(zhǔn)

　　開展施工的過程中需要使用到各種樣式的建筑材料，各種建筑施工現(xiàn)場(chǎng)都存在著材料管理混亂的情況。有時(shí)也會(huì)因?yàn)椴牧戏胖貌划?dāng)而造成建筑材料質(zhì)量低下的情況，嚴(yán)重的甚至?xí)斐刹牧线^期。

　　2、器械材料維護(hù)不當(dāng)

　　一些器械材料因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或其它一些原因而出現(xiàn)各種問題，再加上沒有取得及時(shí)維修而造成器械的使命壽命縮短，器械的維修費(fèi)用也在無形中增多。

　　3、天氣原因

　　因?yàn)楦鞣N天氣的原因，彩色路面施工現(xiàn)場(chǎng)的路面不夠平坦，有些地方會(huì)有積水的情況存在，并且再加上各種建筑垃圾清理的不夠及時(shí)，造成施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序更加的混亂，污染程度也會(huì)加深。上面描述的各種問題對(duì)施工的整體地面會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害，如果沒有進(jìn)行合理的管理，存在的安全隱患就會(huì)引發(fā)安全事故的出現(xiàn)。就企業(yè)的發(fā)展而言，建筑施工的質(zhì)量安全無法獲得保證，也會(huì)影響施工的進(jìn)度。所以需要高度重視施工中各種細(xì)節(jié)問題以及各個(gè)環(huán)節(jié)的施工情況，把局部與整體進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)合，將各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行合理有序的分配。一：高速彩色防滑路面地面暗縫1、清除膨脹縫的沉積污物，使得膨脹的深度至少達(dá)25毫米。

　　4、養(yǎng)護(hù)方面的問題

　　建設(shè)完成一個(gè)工程高速彩色防滑路面施工項(xiàng)目，后期的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)也不能夠忽視，這是對(duì)面層質(zhì)量的特別控制。此工程建設(shè)隊(duì)伍在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中嚴(yán)格注意了養(yǎng)護(hù)的時(shí)間和養(yǎng)護(hù)的方式，在施工完成之后，保持在常溫狀態(tài)之中，灑水濕潤(rùn)之后，將草墊或麻布袋平鋪在上面。另外，灑水的時(shí)間也有嚴(yán)格要求，此工程建設(shè)項(xiàng)目在夏天建設(shè)完成，因此施工干燥較快，養(yǎng)護(hù)工作能夠在24h之后開展。但是如果工程建設(shè)完成的時(shí)間是春秋季的話，養(yǎng)護(hù)工作需要在工程建設(shè)后的48h后開展。彩色防滑路面主要用于城市道路、風(fēng)景名勝區(qū)、公園、廣場(chǎng)等，具有以下功能：(1)美化交通環(huán)境和城市。

　在科技和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展進(jìn)步的今天，防滑材料的應(yīng)用已經(jīng)十分常見了，而各種不同類型的防滑路面在我們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用也變得越來越普遍了，這種路面有特別好的防滑效果，對(duì)于降低交通事故率非常有幫助。下面我們主要來了解一下高速彩色防滑路面防滑作用的三大體現(xiàn)吧。

　　1、通過鋪裝大大增加了普通路面的表面構(gòu)造深度，增加了路面的抗滑性能。通過實(shí)驗(yàn)表明，普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0．65mm，在潮濕狀態(tài)下BPN值為70，新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0．82mm，BPN值也增加至85。由此可見大大提高了路面的防滑阻力。雖然現(xiàn)在農(nóng)村城市的主干道都被各種類型的路面材料所覆蓋，它們可以改善我們的交通環(huán)境，也可以改善起風(fēng)時(shí)沙塵揚(yáng)起的現(xiàn)象，好處十分多，但是我們?nèi)匀槐苊獠涣似鹕胺郜F(xiàn)象的存在，這是什么原因造成的呢。

　　2、通過涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成了3~5mm的凸起面層，使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛。

　　3、通過與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差，給駕駛員在視覺上的沖擊，提高駕駛員注意力，采取措施減速慢行。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ)，進(jìn)行必要的配方調(diào)整，同時(shí)加入防滑骨料制備而成。施工時(shí)，需先加熱溶化后，用專用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面，熱熔型高速彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對(duì)麻煩，防滑效果一般，質(zhì)量不大可靠，目前已經(jīng)基本淘汰。冷涂型材料的類型有型、環(huán)氧型，氨酯型等，其為液態(tài)。施工時(shí)，無需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例混合后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并添加防滑骨料，經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，快速固化成堅(jiān)韌的漆膜，形成路面。2)材料特點(diǎn)專用的雙組分樹脂膠粘劑，彩色防滑路面對(duì)基材和彩色顆粒都有很強(qiáng)的粘結(jié)力。施工簡(jiǎn)單，快速簡(jiǎn)便，目前已經(jīng)成為市場(chǎng)主要的選擇對(duì)象。