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發布時間：2020-07-24 08:42
發電機組的故障判斷和排除技巧是什么？
發電機組如果噴油泵校驗后噴油提前角一切正常，仍發動不起來應拆卸噴油器,檢驗噴油壓力噴嘴霧化情況如果霧化不良也會造成發動機的啟動困難。
(1)首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應加注.油位加足后，用手油泵供油并打開柴油濾清器上的放氣螺塞檢查油路中是否有空氣如有應排凈.如果空氣排不凈，應檢查油管接頭是否松動和油管有無，檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線的地方擦凈再用手油泵泵油觀察如果又出現柴油,說明該處松動或。信號調理主要是進行信號的模擬處理，利用的是電子線路進行，其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出，從而進行處理后實現信號的轉換。
(2)用手油泵泵油如果來油不暢，說明低壓油路中有堵塞現象,應檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強調的是應檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞。
(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠，如果有水珠應放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。
(4)用手油泵泵油時，發電機組感到沒有抽力泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨損過甚或者閥被污染墊起,或磨損嚴重而密封不嚴.應檢修或更換手油泵,如果在泵油時感到有彈力和阻力,在手柄下壓時很痛快,而放開手柄能自動回位，說明油泵的進油管至油箱有阻塞之處，在這一點上將油箱至油水分離器至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管對油流和阻塞看得十分清楚，另外，手油泵蓋密封不好也會引起輸油泵泵油不良。②機房內的油箱大小應符合設計要求，其容量應足以存放滿足機組額定功率工作8小時以上的燃油。
(5)通過上述檢查,如一切正常應檢查噴油泵的工作情況檢查傳動齒輪是否松脫打壞，噴油提前角是否變化聯軸器固定螺栓是否松動，如果發動發電機組機噴油泵軸轉動應拆卸油泵高壓油管接頭用起動機帶動發動機，并將油門加大如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出，應檢查和校驗噴油泵檢驗噴油泵應在油泵試驗臺上進行按標準調正。我們的宗旨，你的需要就是我們的需求,我們熱情為你服務,歡迎廣大客戶來電。
頻率檢測是柴油發電機組中檢測發電質量的很重要的指標，因此，需要進行設計的監控系統要準確、及時的對發電機組的頻率進行檢測，發電機的轉速與發電機的發電頻率成正比，只要保證發電機組的轉速平穩，則發電機的頻率就可以保持穩定值。機油警告系統:機油油位過低時,系統自動停止發動機運轉,使發電機組免受損害。對發電機組的頻率進行評測，可以利用單片機進行測量，求方法主要有測頻率法以及測周期法。
柴油發電機組做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態的，玉柴發電機組，一旦停電或者市電故障發生，備用的柴油發電機組就起到了至關重要的作用。現在是成都柴油發電機使用的高峰期?如何讓我們的成都發電機更好的為我們發電而少發生故障呢。然而，經常在供電故障發生后我們才發現柴油發電機組的性能出現了問題，這說明很多用戶對柴油發電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。
為了有效避免事故的發生，加強日常柴油發電機組的檢測和維護，建立完善的柴油發電機組檢測和維護規程，定時規范的對柴油發電機組進行保養，檢測和維護就顯得格外重要。本文將就電源維護過程中普遍存在的技術難題進行重點介紹。
一、為什么要進行柴油發電機組檢測維護用交流假負載?
檢測柴油發電機組通過檢測柴油發電機組維護用交流假負載，可以檢測柴油發電機組的不平衡負載能力，保證穩態的電壓調整率、穩態的頻率調整率、瞬態電壓調整頻率、電壓恢復時間、瞬態頻率調整率、頻率恢復時間、柴油發電機組持續運行檢測。
2知道、柴油發電機組假負載試驗技術方案檢測UPS
輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩壓精度、過載能力、動態電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
二、柴油發電機組檢測維護用交流假負載的主要功能
1、查詢功能
查詢柴油發電機組檢索異常記錄，查詢柴油發電機組檢測數據。
2、聯機通訊
檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。
3、智能控制及數據處理功能
(1)數據轉存：檢測結束后，可把采集的數據轉存到U盤;
(2)在線監測被測設備的電氣參數;
(3)數據處理軟件功能：數據處理軟件與檢測儀配套使用。可設置檢測參數，對檢測儀檢測到的各項電氣參數、運行狀態及異常記錄進行分析和處理;智能查詢，顯示、打印圖表。
(4)通過對檢測設備進行參數設置，可實現自動檢測。
4、并機功能
同型號產品可以并機，該設備配備RS485數字并機接口，由主機統一控制，記錄檢測過程。
5、停機保護功能
柴油發電機組檢測維護用交流假負載于一般的交流假負載、負載箱的基礎上，小型發電機組，增加了智能控制系統，可進行缺相、過欠壓等保護設定，一旦設備檢測出的參數超出所設參數，設備將發出聲響報警，并自動停機保護
怎樣解決柴油發電機不能正常啟動故障柴油機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動，有時需要反復1~2次才能啟動是正常的。
如果經過3~4次反復啟動，柴油仍不能著火時，應視為啟動故障，需查明原因，待故障排除
后，再行啟動。
一、柴油發電機組啟動困難或啟動時間過長可能引起的原因有：
原因： 處理方法：
1、電瓶電量不足 1、檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動。 2、檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效。 3、檢查中間繼電器動作是否正常。
4、起動機故障。 4、檢修起動機。
5、供油系統供油不暢；不供油。 5、排盡燃油系統中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗燃油初濾網。
6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良。 6、更換按鈕，檢查啟動回路。
二、發動機轉動困難
1、噴油咀無油噴出（供油不暢）。 1、檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。
2、燃油系統滲入了空氣。 2、打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障。 3、重調噴油泵時間。
4、調速器操作手柄位置不對。 4、啟動時，將調速器手柄置于空載位置。
5、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。 5、分別檢查相應設備及回路。
三、啟動后停機，易息火
1、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。 1、檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、空濾器堵塞嚴重。 2、檢查空濾器狀況。
3、噴油咀故障。 3、更換油咀。
4、自動保護功能設定參數偏移。 4、重新設定參數。
5、自動化機組直流電中斷。 5、檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。
