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BM1液壓馬達

液壓系統中BM1液壓馬達的保養和日常維護

置辦一套液壓系統很貴，而且費的人力物力也很多，但是在日常使用中，由于不懂得如何保養自己的液壓系統，而導致液壓系統BM1液壓馬達壽命簡短，這個樣的例子比比皆是，那么究竟應該如何來保養我們在使用的液壓系統呢。詳情請往下看。

密封件的檢查與維護，對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，與對組合密封應重點檢查密封面的磨損量，然后判定密封件是否可以使用，另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況。一旦發現密封件和導向支承環存在缺陷，應根據被修液壓缸密封件的結構形式，選用相同結構形式和適宜材料的密封件進行更換，這樣能大限度的降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

BM1液壓馬達缸筒的檢查與維護 液壓缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓缸內泄的主要因素，如果缸筒內產生縱向拉痕，即使更換芯的活塞密封。

BM1液壓馬達活塞桿、導向套的檢查與維護活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素，如果活塞桿表面鍍烙層因磨損而剝落或產生縱向拉痕時，將直接導致密封件的失效。因此，應重點檢查活塞桿表面粗糙度和行為公差是否滿足技術要求，如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實物進行測繪，給專業生產廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、劃傷、局部剝落可采取抹去鍍層，重新鍍表面加工處理工藝

BM1液壓馬達運轉、使用

(1)BM1液壓馬達啟動應在空載工況下進行，逐漸增速至工作轉速，空載跑合不少于20min，再逐漸增壓至工作壓力，運轉過程中隨時觀察馬達運轉是否正常。

(2)BM1液壓馬達工作運轉過程中應經常檢查馬達和系統的工作情況，如發現異常的溫升、漏滲、振動和噪音或壓力異常脈動，應立即停機，查明原因檢修。

(3)定期檢測液壓油的質量指標。若發現超出牌號規定值，應更換新油。不允許采用不同類型液壓油的混合油，更換新油的周期視不同工況而異，用戶可根據實際情況自行規定。

BM1液壓馬達的性能檢測知識

BM1液壓馬達作為液壓系統的動力源和執行機構，它們的性能對整個液壓系統的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達性能測試系統研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測試技術的興起和應用，為液壓馬達性能測試開辟了廣闊的發展前景。液壓馬達在機床、冶金工業、工程機械、塑料機械、農業機械、礦山機械、船舶機械等重要領域得到廣泛應用。

BM1液壓馬達的性能對整個系統具有決定性的影響，并將直接影響到系統的穩定性，同時，液壓馬達性能的好壞也直接影響到整個系統元件的壽命和系統的生產效率。液壓馬達的意外失效會導致生產效率的大幅降低。利用性能檢測技術，可以減少不必要的停機維護次數，從而大大提高系統的工作效率。

早起的BM1液壓馬達的性能檢測主要是靠維修工程師利用極簡單的儀器。儀表和憑個人的實踐經驗完成，測試結果不準確，主觀性強。近年來，隨著液壓設備向高速、、自動化方向發展，對液壓元件性能檢測的要求也越來越高。傳統的檢測方法和手段已無法滿足實際應用的需求，采用計算機技術進行液壓馬達性能檢測已成為當前的發展主流。

BM1液壓馬達的性能檢測的任務是利用計算機建立一套數據采集和數字控制系統，與檢測試驗臺連接起來，由計算機對各試驗參數。如壓力、流量、轉速、轉矩等參數進行數據采集、量化和處理，并輸出測試結果。

BM1液壓馬達的計算性能檢測系統在提高設備檢測精度、檢測速度、檢測重復性和可靠性方面，以及在節省人力和能源方面都有著顯著的優勢，因此受到了普遍的重視。針對液壓馬達性能檢測問題，綜合運用控制原理、液壓傳動、計算機信號測試、流體力學等理論，解決了生產中的實際問題，提高了液壓馬達的利用率和可靠性，具有較好的應用價值。

軸向柱塞BM1液壓馬達傳動機構

例如有低速檔馬達運用的傳動機構，相對性于有髙速馬達運用的傳動機構而言，是可以做到十分簡化的水平的。那麼有低速檔馬達運用的傳動機構為什么可以十分簡化呢?

一、不用應用減速裝置：低速檔油馬達自身就是說具有著轉速比低這一特性的，其在較低的轉速比層面早已可以充足考慮機器設備的應用要求，因此在其運用的全部傳動機構中，是不用提升減速這種裝置，來相互配合馬達的應用的，這般大自然可以促使其全部傳動機構都較為簡化。

二、能夠與工作中機構立即聯接應用：有別于油馬達，在與工作中機構的聯接中間還間距著減速裝置，低速檔種類的馬達在運用的那時候，是可以立即與工作中機構相互連接應用的，這般也會促使其全部傳動機構都十分簡化。