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架橋機主梁空載縱向前移時，應(yīng)調(diào)整縱坡<3%，不滿足時應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向位移要有防止滑行措施，運梁平車行走輪處要有楔鐵作保護。

架橋機縱向移動要作好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

架橋機起吊天車攜帶箱梁縱向運行時，前支腿應(yīng)與橫移軌道拉緊。架橋機工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度<1%。

試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、司索工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重1心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取才并確認安全后方可起吊，處指揮和掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)域。

摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑易散的吊物，摘繩要用安全鉤。司索工不得站在吊物上面，如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重1心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采用提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

吊掛時兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。捆綁必須牢固。使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑落，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。

起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標準或報廢。編結(jié)繩扣應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于30cm。用卡子連成繩套時，卡子不得少于3個。

起重設(shè)備的存在已有一段歷史，人們在生產(chǎn)過程中，對勞動作業(yè)的需要，使得各種產(chǎn)品的發(fā)明創(chuàng)造持續(xù)演進。如今的起重設(shè)備是在前人的基礎(chǔ)上不斷完善，才成就現(xiàn)在的多樣、可靠......橋式起重機的運用較為普遍，因此其電氣控制系統(tǒng)、機器設(shè)備已有相應(yīng)的規(guī)范。中小型橋式起重機常采用凸輪控制器直接操縱電動機的起動、終止、正反轉(zhuǎn)、變速以及制動，初始提升吊物或吊物降低至貼近預(yù)定部位時，能低速檔運行，另外要求由高速向低速檔銜接時要逐步降速以維持運行平穩(wěn)。