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              智能網(wǎng)聯(lián)線控底盤(pán)詢問(wèn)報(bào)價(jià)「云樂(lè)新能源」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 10:04  

              關(guān)于無(wú)人駕駛車線控底盤(pán)的介紹

              說(shuō)到線控底盤(pán),我們并不陌生。常見(jiàn)的汽車底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。

              隨著科技的發(fā)展,無(wú)人駕駛車逐漸進(jìn)入大家的眼球,而線控底盤(pán)是無(wú)人車的基礎(chǔ)。無(wú)人駕駛車自動(dòng)駕駛的線控底盤(pán)是通過(guò)傳感器采集變成電信號(hào)后,進(jìn)行控制處理來(lái)控制目標(biāo)機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是我們通常意義上的手和腳,用來(lái)做控制執(zhí)行,是自動(dòng)駕駛控制技術(shù)的核心硬件。

              線控底盤(pán)的部分是以下4個(gè)部分,線控剎車, 線控油門(mén), 線控轉(zhuǎn)向,線控檔位。其中,線控油門(mén)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)這三個(gè)子系統(tǒng)尤其重要。















              無(wú)人駕駛車的種類

              無(wú)人自動(dòng)售貨車是無(wú)人駕駛汽車和自助售貨機(jī)的結(jié)合,因此它可以隨時(shí)隨地滿足人們的購(gòu)物需求,可根據(jù)顧客規(guī)定的地點(diǎn)開(kāi)到的文職,當(dāng)自動(dòng)售貨車到達(dá)后,消費(fèi)者可以在APP上進(jìn)行購(gòu)物,從而大大節(jié)省了固定售賣點(diǎn)的建設(shè)、單點(diǎn)人工成本以及租賃成本,既能提高商品零售的利潤(rùn)率,又能提升園區(qū)智能化水平。并且不同的售貨車有著不同種類的產(chǎn)品,可以滿足消費(fèi)者多場(chǎng)景的日常需求。







              電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)=Electric Power Steering,主要由ECU、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器、助力電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)等組成。其原理是,駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向以及轉(zhuǎn)矩的大小,將電壓信號(hào)輸送到ECU,ECU根據(jù)轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)到的信息進(jìn)行計(jì)算并向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出指令,使電動(dòng)機(jī)輸出相應(yīng)大小和方向的轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)矩,從而產(chǎn)生助力。EPS系統(tǒng)根據(jù)助力電機(jī)的安裝位置不同,又可分為轉(zhuǎn)向軸助力式、齒輪助力式、齒條助力式三種形式。

              優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,所占空間小,零部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,維護(hù)費(fèi)用低;以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,電動(dòng)機(jī)只在需要時(shí)才啟動(dòng),耗用電能較少,提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性;可實(shí)時(shí)地在不同的車速下為汽車轉(zhuǎn)向提供不同的助力,保證汽車在低速行駛時(shí)輕便靈活,高速行駛時(shí);助力大小可以通過(guò)軟件調(diào)整,能夠兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性,回正性能好。








              現(xiàn)階段,混動(dòng)車基本都采用高壓蓄能器為核心的EHB,電動(dòng)車基本都采用EHB。從目前整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,線控制動(dòng)尚處于發(fā)展早期階段,目前滲透率較低,僅有少量車型配備,新能源汽車配置率相對(duì)較高。隨著新能源汽車、L3及以上自動(dòng)駕駛的逐步滲透,線控制動(dòng)有望爆發(fā)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),線控制動(dòng)2020-2025年市場(chǎng)空間年均復(fù)合增速可達(dá)23%。

              主要供應(yīng)商包括博世、采埃孚、大陸等國(guó)際零部件巨頭,目前國(guó)內(nèi)發(fā)展相對(duì)較好的有伯特利、拓普集團(tuán)、萬(wàn)安科技等,但產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展早期階段,還有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。








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