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無人零售車

如果無人零售車每訂單節省3元送貨成本，每天可節省數千萬元，一年可節省數百億元。如果淘寶天貓、京東、美團、和馬先生等普遍采用無人駕駛汽車進行配送，每年可節約成本1000億級。

無人配送車的價值是無限的，大大有可能促進超市的發展，甚至改變整個零售模式。本文估計并分析了無人配送車對零售業的影響。

無人配送車推廣過程

有人認為無人駕駛車輛不能乘坐電梯，可能會受到人的干擾，所以不能代替運送人員。其實，這些問題是可以解決的。一開始，無人駕駛車輛只是部分更換送貨人員，送貨上門還是交給送貨人員。安全方面，無人駕駛車可以更重更結實，配備攝像頭和語音功能，防止人身傷害。無人駕駛飛行器只在半徑3公里的小范圍內行駛。如果出現問題，維修人員可以迅速搶修解決。

無人零售車的前景

無人零售車的前景：今年是汽車駕駛行業的一年。美國Waymo宣布，全無人駕駛出租車投入運營；中國長沙、廣州、北京等地也開始進行無人駕駛出租車測試，百度、文苑智行等企業更進一步，開始嘗試取消安全員的路試。

除了蕞受關注的無人駕駛出租車外，低速無人駕駛汽車也取得了相當大的進步。

疫情期間，許多公司的無人清掃車和無人配送車參加了武漢等地的防疫活動。疫情發生后，京東和阿里的無人配送車先后參與了“618”和“雙11”電子商務日的配送。美團蕞近還宣布，三年后將在北京推出1000輛無人配送車。

在這樣的自動駕駛量產落地前夕，無人車領域的龍頭企業之一新石器時代無人車（以下簡稱新石器時代）推出了“移動新零售”的新方法，將無人駕駛汽車變成移動零售車，銷售早餐、飲料等商品街上。

無人零售車的應用

是不是大樓里安裝的無人零售車在安裝傳感器后走上了街頭？

人們進一步認識到這些“無人駕駛汽車”。是國內無人駕駛汽車研發、制造和服務提供商。據網站顯示，已完成L4級無人機產品的商業落地和大規模交付。經過徹底消毒后，無人餐車將自動啟動到餐廳裝載早餐，在早高峰前到達公園門口、商業區附近的公交車站等人群密集區提供餐飲服務。午餐將在中午裝到辦公樓附近供應。

無人餐車內的食品由肯德基、田中等品牌合作企業提供。目前，云樂無人車與餐飲企業的合作主要有兩種模式：一種是品牌專營車，為合作品牌打造專屬無人餐車；另一種是多品牌專營車。

如果你仔細看，它真的很接近人們想象中的“智能生活”的日常場景：你可以在智能車上使用智能設備，隨時隨地購買你需要的產品。只要能保證產品的健康和標準化，這種便捷有效的生活方式無疑會非常受歡迎。然而，這種無人駕駛餐車能否有效降低品牌方面的運營成本？通過街頭自動銷售的形式在消費者層面上是否有利潤？這筆生意劃算嗎？