歐標H型鋼供應常用解決方案,江蘇埃爾

　進入6月份以來，北方氣溫持續攀升、南方多雨，對于下游采購需求產生了比較大的影響。據不完全統計，5月份各地重大項目開工數1500個，總投資金額約1萬億，項目開工數和投資金額較上月大幅減少。由于季節性等因素的影響，需求出現一定程度的減少，對后期鋼價將起到一定的抑制作用。

　　產量方面，據鋼協數據，5月中旬重點鋼企粗鋼日均產量203.8萬噸，較上一旬下降0.78萬噸，環比降幅為0.38%。截至5月中旬末，重點鋼企鋼材庫存量1268.3萬噸，較上一旬末增長22.50萬噸，環比增幅為1.81%。粗鋼日均產量依然處于較高位置，對鋼價形成了一定壓力。

　　而環保方面，5月31日唐山市下發6月大氣污染防治強化管控通知，但目前只有河北唐山等局部地區進行了限產，且暫未涉及到螺線等長材品種。

　　此外，據不完全統計，6月份首鋼遷安、山西新泰、漣鋼、鞍山寶得、重慶鋼鐵、方大特鋼、首鋼京唐、河北津西等10余家鋼廠將進行部分或全線停產檢修，停產檢修時間在10—18天左右。隨著鋼廠限產以及停產檢修的實施，將直接影響后續產量，對于鋼價將形成一定的支撐。

　　在這波上漲行情中，對貿易商而言，有機遇也有挑戰。嘉吉投資金屬事業部大中華區戰略客戶總監王強3日下午在同期活動“嘉吉投資鋼鐵產業風險管理論壇”上表示，貿易商在風險市場中發揮著重大作用，礦山、鋼鐵廠、鋼鐵終用戶每種類型的客戶面臨的風險各不相同，需要用不同的工具去對沖風險。因此，需要深入了解產業供給鏈，以便在需要時收集、整合和管控風險。

　　“對于風險的分類，主要是貨物流風險、信用風險、資金風險（包括融資風險）、市場風險。然而，解決大宗商品相關風險必須深入產業鏈，理解貿易流的本質是資金流、貨物流和風險流。”王強表示，當前，市場對資金流與貨物流的風險處理相對成熟，比如，2010年以前能拿到貨物就能避免風險，雖說2010年后貨物供給比較成熟，但對市場價格風險的鎖定比較困難，對風險流的思考和討論暫時不足。

　　他認為，成熟的風險管理模式是將風險、資金和貨物整合，即由核心的服務整合商來整合風險管理商、貨物提供商、資金提供商，串聯完整的風險包，實現服務一體化。

　　王強還表示，在市場風險中，實貨遠期市場風險可以分解成基差風險和風險，基差風險分解成實貨相關風險，而風險主要是價格的風險。如何將實貨遠期合約分解成“點價合約 定價機制合約”的形式是企業關注的重點。

　

　記者發現，2019年5月，全國住宅市場成交整體平淡，傳統的“紅五月”行情并未出現。即使在五一黃金周期間，更多人還是選擇拜訪親友、外出旅游等，而非看房、購房。業內分析認為，2019年3月份以來房地產市場出現的短暫“小陽春”并未持續，5月份銷售市場整體低迷，多數城市項目案場實際到訪量不盡人意，成交量大幅回落。

　　分析師告訴記者，支撐鋼價上漲的因素，除了鐵礦石價格外，另一個因素就是需求表現的還不錯，尤其部分地區二手房銷售相當火爆。但很快引起了監管部門的注意，限購、限售政策隨即出臺，讓這種火爆得到了抑制。受此影響，鋼材的預期需求也開始下降。

　　“此前需求數據表現不錯，韌性還在，但是旺季已經結束，而鋼價并沒有表現出應有的強勢，隨著鋼市進入淡季，鋼價降開啟震蕩下跌模式。”分析師說。