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氣控閥簡介

控制閥（Control valve）由兩個主要的組合件構成：閥體組合件和執行機構組合件（或執行機構系統），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構建增強性能、降低成本的解決方案。

氣控閥工作原理

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檢測主氣源，氣源低于設定值時，兩位五通氣控閥換向通過儲氣罐繼續工作。兩位五通氣控閥常出口A堵住。電磁閥斷電閥門回故障位置（FO）。

氣控閥的的基本作用

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使用三位五通換向閥可以實現氣缸在行程途中停止下來，使用中位封閉型換向閥。因氣體有可壓縮性，且缸、閥及管接頭等氣動元件不能保證無泄漏，故氣缸不能長時間保持在中間停止位置，即氣缸的定位精度較差。

氣控閥的應用介紹

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一、手控氣液增壓缸通過安裝手動換向閥來實現手動控制 ,將工件放到下模上，打開閥門：

1，讓閥門進氣，這時候增壓缸沖頭就快速接近工件。再打開閥門 2，讓閥門進氣，這時就可以沖壓工件成型。退回時先撥動閥 2，再撥動閥 1，氣液增壓缸沖頭就會快速地退回。手動控制純氣動工作使用的元件較少，成本也較低。

二、腳控自動化生產中為了提高企業生產效率，將手動換向閥換成腳踏開關，通過腳來控制氣液增壓缸工作，解放了雙手，提高了效率。

三、氣控氣液增壓缸通過安裝氣控閥來實現氣控。