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              發布時間:2020-07-30 16:36  

              橡膠同步帶介紹

               橡膠同步帶的結構由以下四個部份組成

               (1)玻璃纖維抗拉層,是由多股玻璃纖維組成的繩索,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節線位置,其強度高,伸長小,耐腐蝕和耐熱性能良好


               (2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節線位置,起著保護抗拉材料的作用;在傳動過程中需要使用帶背的場合,可防止由于摩擦而引起的損壞,它比聚氨脂帶背更具有優越的耐水解性和耐熱性。

               (3)膠帶齒,帶齒由剪切強度高、硬度適當的氯丁膠組成,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節線保持規定的距離,彎曲時節距無變化。

               (4)尼龍布包布層 這是保護膠帶的抗摩擦部分,應具有優越的耐磨性,是用摩擦系數小的尼龍帆布組成。

              橡膠同步帶的耐水解、耐熱、耐沖擊性能優于聚氨脂同步帶、它的傳動功率范圍大,特別在大功率傳動中,聚氨脂同步帶是無法與這相比的。工作溫度一般在-34~100℃范圍內。


              帶傳動在現代機械傳動中占有重要地位。針對帶傳動行業發展現狀 ,對帶傳動品種的理論與實踐做深入、 細致的研究 ,切實解決一些基本和關鍵問題,使帶傳動技術真正為滿足各行業機械裝備對帶傳動日益增長的需求服務 ,是非常必要的。

              參考文獻:

              [ 1 ] .帶傳動技術現狀和發展前景 [ J ].機械傳動, 2002 ( 4) : 5- 6.

              [ 2 ] .機械創新方法與專利設計實例 [M ].北京:國防工業出版社, 2005.


              [ 3 ] ,.同步帶齒形的研究使用現狀與發展 [ J ]. 南通工學院學報, 2000 (1) : 13.

              [ 4 ] .同步齒形帶傳動應用研究的幾個問題 [ J ].青島化工學院學報 (自然科學版) , 2002 (3) : 59 - 60.


              通過微調中心距降低同步齒形帶傳動噪聲


              通過微調中心距降低同步齒形帶傳動噪聲

              要 根據同步齒形帶傳動原理和噪聲產生機理,并應用改善鏈傳動動力特性的有關理論,提出j一種降低同步帶傳動噪聲的措施,即通過微調中心距使兩帶輪同相位轉動。

              關鍵詞: 同步齒形帶;同相位傳動;滾子鏈;變節位置

              同步齒形帶傳動同時具備帶傳動和鏈傳動的優點,得到了日益廣泛的應用。但由于它多用于一些安靜的場所,因此其傳動噪聲就成了突出的問題。除了從帶的材質考慮外,一般認為可以通過降低帶速、提高帶和帶輪的制造精度、采用較大的中心距等措施降低其傳動噪聲。但上述幾種措施均受到一定條件的限制。由于同步齒形帶傳動是圓運動和弦運動相互交替進行的嚙合傳動,即一部分相當于內嚙合的齒輪傳動,另一部分相當于鏈傳動(如圖1所示)。公稱寬度大于30mm的帶,試樣寬度為3肚全枷m,公稱寬度小于或等于30mm的帶,試樣寬度等于帶寬。因此本文利用改善滾子鏈傳動動力特性的措施來探討降低同步齒形帶傳動的噪聲。

              1同步齒形帶傳動產生噪聲機理

              同步齒形帶傳動的噪聲源有以下幾種:

              (1)嚙合沖擊聲,帶齒與輪齒嚙合時產生,并隨嚙合頻率周期性波動;

              (2)同步帶橫向振動產生噪聲

              (3)摩擦噪聲;

              (4)帶輪振動產生的噪聲。





              帶背面裂紋或帶變軟

                  1.環境溫度過高。    改變環境溫度。

              運行噪音過大    1.過載;    檢查設計;

                 2.預緊力過大;    調整預緊力;

                 3.同步帶輪不平行;    調整平行度,安裝時校準;

                 4.同步帶輪直徑比帶寬小;    檢查設計;

                 5.同步帶和同步帶輪嚙合不良。    檢查同步帶和同步帶輪。





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