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發布時間:2020-11-05 14:57  






1、機械系統的故障和排除機械系統的故障比較少見,但機械系統發生故障時,造成的后果卻較嚴重。所以,作好日常的維護保養,減少機械系統故障是電梯管理的主要任務之一。(1)機械系統的常見故障①潤滑系統的故障。由于潤滑不好或潤滑系統某個部件故障,造成轉動部位發熱或抱軸現象,使滾動和滑動部位的零件損壞。②機件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修,未發現機械零件的轉動、滑動和滾動部件的磨損,使機械零件帶傷工作,造成電梯故障,*迫停機修理。③連接部位松動。電梯的機械系統中,有許多部件是由螺栓連接的,運行過程中,由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件,*迫停機。④平衡系統的故障。當平衡系數與標準要求相差較遠時,會造成轎廂蹲底或沖頂,限速器、閘瓦動作,被*停機。 次數用完API KEY 超過次數限制

應在電梯轎廂門完全開啟后進出,電梯運行時嚴禁在轎廂內嬉戲、跳動,以免影響電梯正常運轉。禁止在電梯內吸煙、吐痰、亂扔雜物、亂涂亂畫,保持電梯轎廂內清潔。使用電梯時,避免超載,以免造成危險。發生超載后,后上梯的乘客應自覺退出,不可采取任何形式的強制關門手段。電梯在運行中突然發生故障,應保持鎮靜不要緊張,應按下“緊急呼叫按鈕”或撥打物業管理處緊急聯系電話求援,等待電梯維修人員前來救援。嚴禁采取強行撬門等行為,以免發生意外。 次數用完API KEY 超過次數限制

轎廂帶著安全鉗繼續向下運動。此時活動楔塊已經與導軌接觸,所以活動楔塊再沿著導向滑板組件導向面繼續向上運動時,其只能通過導向滑板組件向U型板簧施加向兩側的力,以撐開U型板簧。U型板簧被撐開后,對活動楔塊產生正壓力,使活動楔塊與導軌間產生摩擦力。由于摩擦力的作用,而且轎廂還在繼續向下運動,活動楔塊繼續沿著導向滑板組件導向面向上運動,并將U型板簧撐開得越來越大。而U型板簧撐開的越來越大,則其對活動楔塊產生的正壓力也越來越大,活動楔塊與導軌之間的摩擦力也越來越大。直到活動楔塊頂端的調整螺栓頂到安全鉗殼體時,活動楔塊向上運動距離H2到達高位置,U型板簧被撐開大,正壓力及活動楔塊與導軌之間的摩擦力也達到大,并保持恒定。 次數用完API KEY 超過次數限制

根據國家規定,必須嚴格按照強制性安全技術標準安裝電梯井道防護設施。電梯井道必須配備防護欄桿或固定圍欄。防護欄桿或固定圍欄的形狀和工具應定型,其高度應在1.5米至1.8米的范圍內。在電梯井道結構中,必須在電梯保護門的正零層和負零層上安裝安全網。上部應每兩層且多每10米安裝一個安全網。安全網的質量必須嚴格滿足相關規定的要求,檢查必須按照相關規定進行。工作人員在安裝和拆卸電梯井口安全網時,必須要配帶安全帶,對樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米孔洞的周邊要按要求設置防護欄桿,在孔洞底部設立安全網。 次數用完API KEY 超過次數限制