湖南13米低平板拖車點(diǎn)擊了解更多「胡楊機(jī)械」

牽引平板拖車可定制

1、牽引平板拖車噸位，按需求定制平板拖車承重能力，可根據(jù)運(yùn)載量、距離考慮平板拖車的承重能力及數(shù)量；

2、牽引平板拖車輪胎，輪胎有實(shí)心胎和空心胎，實(shí)心胎耐磨、空心胎速度快，我們可以按速度需求考慮空、實(shí)心胎，平板拖車主要應(yīng)用于短距離的重型貨物周轉(zhuǎn)運(yùn)輸，一般多采用實(shí)心輪胎；

3、牽引平板拖車承載面尺寸，可根據(jù)運(yùn)載貨物的特點(diǎn)設(shè)計(jì)臺(tái)面尺寸（一般寬不超過3米，長(zhǎng)不超過15米），臺(tái)面面積較大的價(jià)格相對(duì)較高；

4、牽引平板拖車護(hù)欄，可選擇活動(dòng)式護(hù)欄、固定式護(hù)欄、無護(hù)欄，需要定制護(hù)攔的平板拖車需要考慮護(hù)攔高定，是否四面護(hù)欄，是否是活動(dòng)護(hù)欄，護(hù)欄是否可拆；

5、牽引平板拖車車廂，車廂規(guī)則尺寸，車廂材質(zhì)要求，是否需要保溫；

6、雙牽引，若通道較窄可考慮采用雙牽引，雙牽引平板拖車，可以雙頭牽引，不需要調(diào)頭；

7、牽引平板拖車減震系統(tǒng)；

8、牽引平板拖車剎車系統(tǒng)，是汽剎還是油剎、撞剎；

在我們平常使用平板拖車的過程中，會(huì)出現(xiàn)一些問題，但常見的問題還是方向跑偏的問題，那具體是什么原因?qū)е缕桨暹\(yùn)輸拖車跑偏的呢？

1.道路不平

有時(shí)平板車跑偏可能不是自身的問題，有可能是道路問題，比如如果路面有輕微的傾斜，那么車子就會(huì)慢慢偏向低的一邊；路面上有一粒小石子，車輪壓過小石子后，會(huì)在自由曠量范圍內(nèi)有一個(gè)輕微的偏轉(zhuǎn)，方向自然也會(huì)有所變化。

2.裝載物品不平衡

我們平時(shí)在裝載物品時(shí)不注意可能會(huì)一邊重一邊輕，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)平板拖車也比較容易發(fā)生跑偏，如果是這樣，注意載物時(shí)放均衡即可。

3.兩側(cè)輪胎氣壓不一致

平板拖車兩邊輪胎胎壓相差過大的，那么是會(huì)影響車輛跑偏的，如果平板車輪胎胎壓一邊高，一邊低的話，那么車輛在行駛的過程中附著力也會(huì)有所不一樣，平板運(yùn)輸車胎壓低的話，那么附著力就高，這樣平板拖車輪胎就會(huì)像胎壓低的那一邊跑偏。

4.兩側(cè)輪胎花紋磨損不一致

我們都知道平板拖車輪胎表面上有一層橡膠的花紋，而且花紋是有一定厚度的，隨著車輛長(zhǎng)期使用，輪胎花紋不斷磨損，花紋的厚度不斷減少，那么花紋磨損較多的輪胎相當(dāng)于輪胎直徑變小，然后平板拖車行駛時(shí)就會(huì)向花紋磨損多的一側(cè)偏駛。

平板拖車在不同道路上行駛的要點(diǎn)

平板拖車在相對(duì)平坦公路等路況下操作相對(duì)容易，但不能粗心大意，在山區(qū)公路和坡道復(fù)雜的路況下，應(yīng)更加重視行駛問題，下面將來介紹一下。

在山路上行駛時(shí)，有許多上坡和下坡，在山上開車時(shí)，應(yīng)該保持低檔，低檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，可以更有效地控制車輛，如果高速行駛，車輛可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而無力，甚至熄火和打滑。這將增加油耗，也適用于下坡時(shí)的低檔駕駛，可以有效地利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引制動(dòng)來防止車輛失去對(duì)下坡速度的控制。         尤其是在連續(xù)彎道下坡時(shí)，不能是高的檔位，低檔點(diǎn)制動(dòng)器確保穩(wěn)定，無怠速滑動(dòng)點(diǎn)制動(dòng)器可提前控制速度，防止因長(zhǎng)期制動(dòng)導(dǎo)致制動(dòng)片過熱，從而影響制動(dòng)性能，特別是，潮濕路面上的長(zhǎng)期制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎被鎖，使車輛側(cè)滑，增加風(fēng)險(xiǎn)。3、但無軌拖車的承載能力堅(jiān)強(qiáng)，因此要求地面符合一定的條件，如果載重在30T以下，可在普通的地面上行駛，若載重超過了30T，就需要對(duì)行駛的地面做強(qiáng)化處理。      

山路交匯應(yīng)事先向?qū)γ娴能囕v發(fā)出信號(hào)，如閃爍、鳴笛，表示有車通過，注意避讓，有足夠的時(shí)間判斷路況并采取措施，在山路上連續(xù)彎道行駛，沿車道分隔線切線行駛，以確保在規(guī)定的車道上，不占用相反的車道。