進口柴油發電機負載數據分析純正零件,康明斯總經銷代理

（1）主儲油罐容量不少于8 h全負載運行所需燃油量。

  （2）儲油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩固的支撐以預防有關設備在安裝或使用時變形。

   （3）儲油罐須提供人孔。所有接縫須經焊接處理。油位測量管的正下方須設有適當大小的金屬圓盤以防止油缸底部受到油位測量桿撞擊而受損，而有關的金屬圓盤須由厚度不小于6～8mm的鋼板制成。

   （4）儲油罐入油處須設有一容量顯示計及油位超高的警示器。所有測量計、指示器及配線必須為當地消防局批準的設備和物料。

   （5）油位測量管須距油罐底部小于40mm,而吸油管須接至距離油罐底75mm處。

   （6）聽有燃油系統的配線須采用礦物絕緣類耐火電纜，而各接電配件均須為防爆設備。

（7）儲油罐須提供妥善的接地以消除所產生的靜電。

（8）儲油罐四周均以不含鹽分的幼沙所覆蓋，而儲油罐須坡向排油口方向安裝。

柴油機的工作原理

柴油機的工作原理

   以四沖程柴油機為例，對柴油機的工作原理進行介紹。四沖程柴油機的四個沖程方便稱為進氣、壓縮、作功和排氣沖程。

   1.四沖程正時相位圖

   正時相位圖是用來識別所有四個沖程是何時發生的方法。在相位圖上畫出了四沖程發動機的各個過程。在相位圖頂部，活塞正好處在上止點(TDC)位置。TDC之前發生的過程稱為BTDC(上止點前)，上止點后發生的稱為ATDC(上止點后)。相位圖的底部是活塞處于下止點(BDC)位置。綜上所述，同步交流發電機電動勢的頻率f與其轉速n和磁極對數P成正比，因此f的計算公式為：F=P*n/60(周/s)改變同步交流發電機的轉速n或磁極對數P,均可改變其頻率f。

散熱器

   散熱器冷卻系統的一個重要好處就是它是獨立的，可避免由于供電或供水中斷而引起的靠公共供水冷卻的發電機不能工作。散熱器可分為兩種類型；帶有冷卻風扇的散熱器和由外置風扇、驅動輪和可調皮帶張緊輪組成的散熱器。前者通常安裝于柴油機組的機座上；常設置于高層建筑的消防系統、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統、重要的通信系統等。而后者的安裝則具有更大自由度。

排氣管消聲器和煙道

排煙系統由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯接法蘭、抗熱接頭等部件組成。

排氣噪聲主要集中在中高頻段250Hz～4kHz，其中有兩個峰值：500Hz和2kHz。常見的排氣消聲器有：有阻性消聲器、抗性消聲器和復合消聲器三種。同時，為降低噪聲干擾，需合理地選擇進、排氣道，減少壓力脈動、渦流強度并避免發生共振。

技術參數

   1.康明斯柴油發電機組電壓調節率，頻率調節率。下列情況電壓調節率均在 o.5以內：從空載到滿載之間，頻率同步，功率因數在0.8～o.1之間；隨機頻率波動率，從空載到滿載之間；以任意穩定負載工況運行；如在15s內啟動失敗，須失敗后5s再啟動，可總共連續3次啟動發動機，而不會達到按制造廠商規定損壞電池的程度。柴油發電機組為從冷機到熱機 0.25%轉速下跌不超過4.5%

   2.康明斯柴油發電機組電壓波形，機組工藝。電路開路，總波形畸變為1.5%；焊接底盤，內置減振墊，整體吊裝吊攀；三相平衡負載，總波形畸變為5%；標準配置底盤連續運行8h的油箱，雙柔性膠燃油連接管，底盤油箱匹配液位表，排污堵塞。

   3.康明斯柴油發電機組電話影響系數(TIF)。涂料涂層，耐磨耐到，光亮持久，小于50；隨機一套安裝手冊，操作保養說明書，零件手冊及電路圖；電話諧波因數(THF)小于2%，符合BS4999 40部分標準 ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、 AS1359 ；此過程結束時，氣缸內空氣溫度約在500～700℃，壓力為27～49個大氣壓。電磁影響UTE5100,VDE0530符合BS800標準，VDE等級在G與N之間。