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發布時間:2020-10-31 07:09  





共振碎石化施工注意點:碎石化后進行碾壓,禁止強振碾壓,弱振或靜壓即可滿足其整平需求。由于共振碎石化與多錘頭碎石化大的區別在于共振碎石化破碎粒徑更小,在強振作用下,上部碎石化層被碾壓破碎為粉狀,后期封層施工時,乳化瀝青滲透困難,上部形成一層油,不利于強度的形成及封水。共振碎石化前預處理:交通管制及分流。在破碎施工之前,施工單位應制定交通疏導組織措施,以滿足這個交通需求。施工過程中,應嚴格控制施工車輛在碎石化層頂面的行駛,避免由于車輪的摩擦和制動導致碎石化層結構破壞。由于多錘頭碎石化后,原混凝土路面板表面破碎比較徹底,表面3~5cm內大尺寸不超過7.5cm,大部分破碎粒徑尺寸都小于2cm,這相當于在表面形成一層級配碎石過渡層,該層為松散層,一定程度上也是路面結構的薄弱層。
破碎機的優勢:該機現場作業直接有效。移動破碎站不但可以獨立使用,也可以針對客戶的不同要求提供更加靈活的機器工藝配置,以滿足用戶對機器移動破碎、移動篩分的各種要求,使物流轉運更加直接有效,并且可以較大化的降低成本。共振碎石化前預處理:排水系統設置。路面碎石化處理前,應將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下,設置碎石盲溝,以使碎石化層底部水分排干,避免其對基層的擾動。共振碎石化前預處理:嚴重病害部位的處理。在路面破碎之前應對出現軟弱沉陷、松散基層等嚴重病害的部位進行修復處理。在修復時,首先對出現病害處的混凝土路面進行清除,之后對基層或路基進行檢查處理,用貧混凝土材料對開挖處進行澆注。
共振碎石化前預處理:嚴重病害部位的處理。在路面破碎之前應對出現軟弱沉陷、松散基層等嚴重病害的部位進行修復處理。在修復時,首先對出現病害處的混凝土路面進行清除,之后對基層或路基進行檢查處理,用貧混凝土材料對開挖處進行澆注。礦用破碎機主要對各類石料進行破碎作業,根據破碎的原理不同和產品顆粒大小不同,又分為很多型號。破碎機廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等眾多部門。多錘頭碎石化技術的主要優點是:(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強度分布均勻;(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強度;(3)破碎后,原水泥混凝土路面病害可以消除;(4)破碎后的粒徑合理,不會產生應力集中影響加鋪瀝青混凝土層。
