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              發(fā)布時間:2021-10-22 09:53  
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              視頻作者:襄陽騰龍汽車有限公司






              標(biāo)題

              發(fā)展前景被看好“歷年來,我國新能源汽車市場的走勢都是在年初相對低迷而后逐步拉升,由于今年新能源汽車補(bǔ)貼相關(guān)鄭策影響較小,因此1-2月較強(qiáng),且3-7月持續(xù)走強(qiáng)。”崔東樹表示,今年7月國內(nèi)新能源汽車銷量同比增速超過200%,體現(xiàn)了新能源汽車市場呈現(xiàn)爆發(fā)增長的特征。在崔東樹看來,近期關(guān)于新能源汽車?yán)玫南嚓P(guān)鄭策信號值得高度關(guān)注。7月30日,召開會議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。會議要求,要挖掘潛力,支持新能源汽車加快發(fā)展,加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系。

              “目前,我國每千人新車銷量18輛,千人保有量199輛。而日本、德國、法國等大約是每千人新車銷量40輛,千人保有量600輛。”崔東樹說,近期新能源汽車年度走勢規(guī)律改變,未來兩個月新能源車市走強(qiáng)特征明顯。“全年銷量超過200萬輛,問題不大。”新能源客車與傳統(tǒng)燃油客車相比,主要區(qū)別在于動力源,底盤以及車身結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。

              對新能源汽車的補(bǔ)貼日漸式微,將針對氫燃料電池汽車、新能源公交車領(lǐng)域出臺相關(guān)鄭策。從發(fā)展路線看,整體按照新能源發(fā)展路線,分三階段逐步發(fā)展:從推廣到推廣應(yīng)用再到推廣。從發(fā)展領(lǐng)域看,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的新能源公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車及物流車的電動化。2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源公交車。


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