火車木枕木高性價比的選擇

佛山拓工枕木生產廠家——火車木枕木

如何保證再用枕木運輸時不會出現損傷

一、枕木公路運輸應使用帶固定架的車輛，運輸車輛應符合枕木尺寸，裝車層數不得超過6層，裝車后應綁扎牢固，防止運輸過程中發生移位。吊運枕應4人一只，枕木等應加扛運枕。單側肩部的枕木應固定在肩部。到了的位置，要把枕木一頭著地，把枕木豎起來，然后放下，不要聳肩摔擲，避免撞人。

二、背運枕木應符合以下規定：背運枕木應4人一根；枕木等應加扛運人；單人背運枕木應配肩。到的位置放東西時，應先將一端著地，使枕木豎起來，然后放下，不要聳肩摔擲，以免撞到他人。吊運應牢固，吊運應平穩，吊裝步調應協調一致。

三、裝車時，每疊枕木之間要塞兩個三角楔木，以防止軌枕在運輸過程中發生碰撞、損壞，同時要注意扣件裝卸搬運時不能拋出，以免造成傷害。

四、卸載過程中，不準碰、撞、摔、扭，以免危害設備和人身安全。嚴禁在卸貨過程中碰、撞、摔、扭，以免危害設備和人身安全。鐵路枕木運輸應按照鐵路部門批準的裝載計劃進行。如果枕木是疊放的，則需要用碼釘將枕木固定在一起，以防運輸途中震動引起枕木移動，設備中不能放置其他零散物品，以免在長途運輸時零散物品顛簸。

油浸枕木的制作過程說明

油浸枕木如何干燥油浸枕木是通過枕木浸入防腐油而得到的，這樣做的目的是為了解決長期使用中枕木易腐蝕的問題，而且通過高溫高壓的防腐油方法，可以防止油浸枕木的變形。

啟動熱風爐鼓風機向烘房加熱，同時點燃蒸氣爐向烘房加濕，溫度推薦在40-50度之間，溫度不宜過高，要偶爾關掉濕氣。

在枕木干燥的過程中，要對其進行調濕，其目的是為了消除之前產生的表面起起落落，防止枕木表面開裂。或消除后枕木干燥產生的表面硬化現象，防止后枕木發生內裂。這個動作需要6-7天。

在3,9天后，停止加濕，循環風機每4小時換向一次，排潮1小時，直至干透，此操作需4-6天。加工完畢后，還需要燒爐4-8小時取樣檢查，合格后才能慢慢降低烘房溫度，當溫度降至40度左右時，烘干的枕木即可出窯。

油浸枕木如何烘干油浸枕木就是通過枕木侵入防腐油而來的，這樣做的目的可以很好的解決枕木常年使用容易腐蝕的問題，并且通過高溫高壓的侵油方法，可以預防油浸枕木的變形問題。

佛山拓工枕木廠家——火車木枕木

防腐枕木平臺鋪裝方法步驟

1、木結構基層的處理：設計施工中應充分保持防腐木材與地面之間的空氣流通，可以更有效延長木結構基層的壽命。

2、制作安裝防腐木時，防腐木之間需留0.2-1CM的縫隙（根據木材的含水率再決定縫隙大小，木材含水率超過30％時不應超過0.8CM為好）可避免雨天積水及防腐木的膨脹；

3、厚度大于50mm或者大于90mm的方柱為減少開裂可在背面中心位置開一道槽。五金件應用不銹鋼、熱鍍鋅或銅制的（主要避免日后生銹腐蝕，并影響連接牢度）連接安裝時請預先鉆孔，以避免防腐木開裂。

4、盡可能使用現有尺寸及形狀，加工破損部分應涂刷防腐劑和戶外防護涂料；因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在鋪完后等木材含水率降到20％以下，再砂光一遍，如想有艱效果，表面清理干凈后亦可涂刷戶外防護涂料（如有顏色的保護涂料應充分攪勻）。如遇陰雨天，避免施工。

5、表面用戶外防護涂料或油漆類涂料涂刷完后，為了達到好效果，48小時內避免人員走動或重物移動，以免破壞防腐木面層已形成的保護膜。如想取得更優異的防臟效果，面層再做一道專用戶外木油處理。

6、由于戶外環境下使用的特殊性，防腐木會出現裂紋、細微變形、屬正常現象，并不影響其防腐性能和結構強度。

7、一般戶外木材防護涂料是滲透型的，在木材纖維會形成一層保護 膜，可以有效阻止水對木材的侵蝕，清潔可用一般洗滌劑來清洗，工具可用刷子。

8、1年至2年左右做一次維護；用專用的木材水性涂料或油性涂料涂刷即可。

9、工人雙手應清洗干凈才能用餐。工作服清洗時忌和其他衣服一起清洗先用塑料布蓋住，等天晴后再刷戶外保護涂料。注：涂刷后24小時之內應避免雨水。