四川專業(yè)機動車交通信號燈廠家直銷承諾守信

紅綠燈廠家

一個丁字口的斑馬線處，人的紅綠燈是正常的，車的紅綠燈是壞的，人是否應該忽視紅綠燈？

如果發(fā)生交通事故，行人是交通參與者里面比較弱勢的一方，有心的話打電話告知相關(guān)部門吧，再有就是有探頭的話駕駛員一般都會看行人以及旁邊的信號燈來判斷是否可行，蕞后雖然這個情況下等紅綠燈形同虛設(shè)，還是盡可能遵守吧，正常行駛和闖紅燈在特殊情況下的意義就不一樣了。雙車道十字路口（有左轉(zhuǎn)燈），自行車可以直接左轉(zhuǎn)，斜穿到對角處么。

無任何交通指示的十字路口，一定是讓右側(cè)嗎？不分情況負全責？

按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：

第五十二條

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警l察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規(guī)定外，還應當遵守下列規(guī)定： (一)有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先l行； (二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先l行；(禁令標志一般在行駛路段的倆側(cè)電桿子上)禁止調(diào)頭，禁止左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，禁止貨車通行什么的。 (三)轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先l行； (四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先l行。

在這樣的交叉口，停車瞭望是所有進入交叉口機動車共同的義務，如果你有行車記錄儀，可以證明你進入交叉口之前視野范圍內(nèi)沒有車，同時右方車輛（滴滴乘客證實）沒有盡到停車瞭望的義務，建議提起行政復議。

交通信號燈

控制方法

可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。

定時控制交叉口l交通信號控制機均按事先設(shè)定的配時方案運行，也稱定周期控制。一天只用一個配時方案的稱為單段式定時控制;一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。

基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。