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發布時間:2020-08-14 12:28  





安全永遠是卡車運營的要素,歐曼EST超級卡車配置了ESC車輛穩定控制系統、HAS坡道輔助系統、Servowin線控轉向、HIS智能遠光系統、夜視yi、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力緩速器、盤式制動、等一系列安全裝備,盡可能實現車輛的安全運營。
車輛全生命周期是近年來用戶們所看重的,福田圍繞“購車、用車、管車、養車”的四個階段為用戶打造了歐曼“TCO運盈寶”,助力用戶實現重卡全生命周期的低成本運營。簡單的說,福田超級卡車就是力爭幫助用戶實現人、車、貨的匹配,降低運營成本,實現利潤較大化。
歐曼GTL超能版自卸車全國上市活動在云南昆明隆重舉行。作為歐曼GTL超能版家族新產品,全新一代歐曼超能版自卸車從產品設計、研發、生產、驗證,歷時五年打造,經過實際用戶的全方面檢驗,實現動力性、可靠性、舒適性、安全性的全方面突破,從而以革新性的產品與現有自卸車產品拉開代差,yin領中國自卸車產品向世界水準接軌。
歐曼est駕駛室雖矮,配置卻不矮別看實拍的這輛歐曼EST用的是比較矮的普通駕駛室,但是它的配置真不矮,底盤全都不亞于平地板的EST車型。EST穿越版搭載的是福田康明斯的13升560馬力發動機,型號為X13NS5-560。13升560馬力的發動機是福田康明斯旗下排量、功率和扭矩較大的一款機型。
X13BS5-560的較大功率560馬力,較大扭矩也提升到了2600NM,追平了市場上同級別的560馬力發動機。和兩年前相比,如今的歐曼已經有了13升發動機,不需要使用12升發動機撞破腦殼發展大馬力動力,能夠與其他廠家正向同臺競技。