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數控車床的分類介紹

數控車床是在原有普通車床基礎上進行數控改造演變而來的，現在數控車床行業發展到今日又衍生出了不同的種類。

分類方法也多有不同：

一.如果按照導軌類型分類的話大致可以分為線軌數控車床和硬軌數控車床兩大類。

二.如果按照床身傾斜程度來分的話大致可分為平床身數控車床和斜床身數控車床。當然斜床身數控車床里面又有角度的區分，比如30度，45度，60度，90度。

數控車床的型號當然也是很多的，一般都是根據床身******回轉直徑和加工長度來分類：比如床身回轉直徑500MM，有效加工長度850MM，Z軸行程1000MM的數控車床，我們可以稱為CK5085數控車床或者CK6150/1000數控車床。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。當然不同廠家對型號的定義也有所不同，但是客戶選擇的時候大概可以根據以上說的幾點數值去選擇。

數控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分。具有高度柔性為了保證工件表面的精度，工件的表面精度主要取決于與普通機床不同的加工過程，因此不需要制造、更換許多刀具和夾具，機床也不需要頻繁調整。手工編程，程序的全部內容是由人工按數控系統所規定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程，可分為以語言和繪畫為基礎的自動編程方法。但是，無論是采用何種自動編程方法，都需要有相應配套的硬件和軟件。可見，實現數控加工編程是關鍵。但光有編程是不行的，數控加工還包括編程前必須要做的一系列準備工作及編程后的善后處理工作。

實現數控加工編程是關鍵。但光有編程是不行的，數控加工還包括編程前必須要做的一系列準備工作及編程后的善后處理工作。使用中，數控車床加工過程中，應嚴格的控制在其使用參數范圍內，否則可能會對機床造成損壞，比如：加工中心、數控車床在工作臺上放置的工件及其夾具輔具等不得超過工作臺的最l大承重，否則會對運動導軌造成損傷。一般來說數控加工工藝主要包括的內容如下：⑴ 選擇并確定進行數控加工的零件及內容；⑵ 對零件圖紙進行數控加工的工藝分析；⑶數控加工的工藝設計；⑷ 對零件圖紙的數學處理；⑸ 編寫加工程序單；⑹ 按程序單制作控制介質；⑺程序的校驗與修改；⑻ 首件試加工與現場問題處理；⑼數控加工工藝文件的定型與歸檔。