TE070系列精密行星減速機(jī)價(jià)格歡迎來電,無錫騰馬精密機(jī)械

精密行星減速機(jī)的重要關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

一、段數(shù)：如果設(shè)備內(nèi)只有一個(gè)輪系，那么我們就可以稱之為“一段”的減速比，這時(shí)候我們需要多段的傳動(dòng)。

二、額定輸出扭矩：在停止義烏的時(shí)候是可以輸出扭矩的，并且較大值是3倍。

三、回程間隙：出端是一個(gè)宏大的角位移，也稱之為回程間隙。

精密行星減速機(jī)

四、銜接版設(shè)計(jì)：適合用于各種伺服馬達(dá)，在安裝上也是非常的容易。

五、減速比：也就是輸出的轉(zhuǎn)速和輸入的轉(zhuǎn)速是成比值的。

六、平均壽命：在額定的負(fù)載下，額定的轉(zhuǎn)速是義務(wù)的時(shí)間。

七、滿載效率：適用于權(quán)衡設(shè)備的關(guān)鍵目的，對(duì)于滿載的設(shè)備發(fā)熱是比較少的。

在我們使用行星減速機(jī)的時(shí)候哪幾點(diǎn)需要我們重點(diǎn)注意呢？

行星減速機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，通過蝸桿蝸輪付和絲桿螺母螺旋付，把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成絲桿或活動(dòng)螺母的直線運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到所需要的工件的升降運(yùn)動(dòng)。齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)應(yīng)用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可完成對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功用，作業(yè)過程不改動(dòng)硬件設(shè)備、不添加清洗劑，保證了齒輪箱平安運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)運(yùn)用壽命。經(jīng)過蝸輪付減速，螺旋付省力后，能用較小的動(dòng)力起升較重的重物。因而具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，無噪音，使用靈活。配套形式多，可靠性高等諸多優(yōu)點(diǎn)，被機(jī)械 ，冶金，建筑，化工，食品等行業(yè)廣泛采用。

行星減速機(jī)有多種規(guī)格，承載能力從2.5噸~120噸，動(dòng)力可用電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力直接帶動(dòng)，如液壓馬達(dá)，氣動(dòng)馬達(dá)等，也可采用手動(dòng)。

提高行星減速機(jī)競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)新途徑

目前行星減速機(jī)的核心零件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡(jiǎn)稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機(jī)成本的進(jìn)一步降低,影響了這種行星減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)能力。本文分析了行星減速機(jī)齒面的接觸受力情況,指出:

(1)行星減速機(jī)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動(dòng)摩擦,認(rèn)為接觸處完全為純滾動(dòng)的認(rèn)識(shí)是不夠的。

(2)行星減速機(jī)齒面滑速并不高,一般不大于2m/s。

(3)行星減速機(jī)齒面接觸應(yīng)力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內(nèi)。

從接觸強(qiáng)度、耐磨性、傳動(dòng)效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本文提出以鑄鐵擺線輪(簡(jiǎn)稱鑄擺)代替鋼擺的技術(shù)方案。

通過多年的研討與對(duì)比試驗(yàn)證實(shí):

(1)行星減速機(jī)鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強(qiáng)度足夠。

(2)行星減速機(jī)鑄擺齒面比鋼擺   耐磨。

(3)行星減速機(jī)鑄擺傳動(dòng)效率略高于鋼擺,且傳動(dòng)噪音低于鋼擺。是一種值得大力推廣的實(shí)用技術(shù)。

分享安裝行星減速機(jī)的正確方式

　　1、安裝前，確保電機(jī)和減速機(jī)處于良好狀態(tài)，并嚴(yán)格檢查與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部分的尺寸是否匹配。這是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸出平臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在減速機(jī)法蘭側(cè)的工藝孔上擰緊插頭，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入端，使內(nèi)六角螺母與工藝孔對(duì)齊，并插入內(nèi)六角工具以松開內(nèi)六角螺釘。

　　3、手持式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使其軸上的鍵槽垂直于減速機(jī)輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)。

　　進(jìn)入后的洞。在插入時(shí)，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個(gè)法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個(gè)法蘭不平行，就必須找出原因。四、如果加油過量以及油溫比較高的話就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的齒輪正常散熱受到影響。此外，在安裝中，嚴(yán)禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個(gè)軸承，并可通過裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個(gè)法蘭基本接近，間隙相同。