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發布時間:2021-01-10 20:10  





一是、高技術、高品質的鋼材將成為鋼企開拓市場的關鍵。新材料的快速發展為鋼鐵行業帶來了新的發展機遇。從目前的情況來看,在發展先進基礎材料方面,我國鋼鐵企業已經擁有足夠雄厚的技術研發實力,對原有基礎性材料進行轉型升級。比如,太鋼、本鋼、首鋼等鋼鐵企業先后成功生產出第三代汽車鋼,不僅滿足了汽車輕量化的需求,對鋼材功能、屬性等方面實現創新,還借此機會開拓出新的市場。
有業內人士指出,從我國鋼材市場的情況來看,華北地區的鋼企有57.8%的鋼材在本地區市場銷售,占該地區88.82%的市場份額;華東地區的鋼企有82.06%的鋼材在本地區市場銷售,而華北、東北、中南地區各有約40%比例的鋼材銷往華東地區。從各地區的產品流向可以看出,鋼材產品基本都有一定甚至較大比例流向華東市場,這說明行業集中度提升的方向應當以經濟區為單位進行衡量。
《中國冶金報》記者:今年,全國低碳日的主題為“綠色低碳,小康”。請您介紹一下,鋼鐵工業在推進碳減排方面還需做哪些努力?
鋼協節能負責人:工業碳排放主要來自生產中的化石燃料燃燒,因此,中國一些地區大多采取控煤政策。其實,鋼鐵生產所用焦炭主要用于還原反應,歐洲一些國家將其視為還原劑而非燃料。當然,從節能低碳角度考慮,中國鋼鐵仍需進一步減少煤炭消耗。我國鋼企先進適用的節煤減排技術普及率都已相當高了,因此,從國家鋼鐵工業轉型升級戰略角度出發,推進低碳冶金技術創新突破勢在必行。