膜結構景觀看臺的行業須知「多圖」

膜結構裝置工程的安裝收尾工作

安裝完膜結構之后別忘了還有一些收尾工作，這些收尾工作看似無關緊要，但是對于后期它的固定來說還是相當關鍵。收尾工作也是為了能夠讓它的安裝效果更加好。安裝之后需要做哪些收尾工作呢？　　1、膜結構體系之外的其他部件，應當按照施工裝置計劃規則的程序停止裝置?！　?、柱帽、雨水斗、排水管等部件，依照施工裝置計劃現程序停止裝置?！　?、按照設計圖紙及施工裝置計劃，安裝避雷裝置。　　4、及時對膜結構進行除銹和涂刷防銹。　　5、施工裝置蓋口。用便攜式焊接設備在高空施焊，要求做到焊縫處無漏水，且外表平整美觀。　　6、清潔膜結構內外外表?！　?、撤除高空作業工作平臺，清掃現場?！　≡诎惭b完膜結構裝置工程之后，這些安裝收尾工作需要大家在安裝之后立刻做，同時特別是一些接口處更是需要多檢查，確保它安裝得比較美觀。

焊接膜結構的方法

膜結構應用于像車棚，場館，看臺，加油站之類的小型場所，為了能讓它保持穩固，提高抗震性能，在焊接的時候要注意各方面細節，焊接的方法有哪些？　　1、手工電弧焊：操作靈活方便，適于膜結構任意空間位置的焊接，特別適于焊接短焊縫。　　2、自動或半自動埋弧焊：焊絲送進和焊接方向的移動有專門機構控制的稱埋弧自動電弧焊；焊絲送進有專門機構控制，而焊接方向的移動靠工人操作的稱為埋弧半自動電弧焊?！　?、電阻焊：電阻焊是利用電流通過膜結構焊件接觸點表面電阻所產生的熱來熔化金屬，再通過加壓使其焊合。　　4、氣體保護焊：氣體保護焊利用二氧化碳氣體或其他惰性氣體作為保護介質。它直接依靠保護氣體在電弧周圍造成局部的保護層。氣體保護焊的焊縫熔化區沒有熔渣，焊工能夠清楚地看到焊縫成型的過程；由于保護氣體是噴射的，有助于熔滴的過渡；又由于熱量集中，焊接速度快，焊件熔深大，故所形成的焊縫強度比手工電弧焊高，塑性和抗腐蝕性好，適用于全位置的焊接。但不適用于在風較大的地方施焊?！　∧そY構是由各種膜材，鋼件等構成，雖然重量相對普通建材來說較輕一些，但施工中仍需采用合適的焊接方法有利于它的穩固，防止突然掉落傷人，保護建筑安全。

汽車停車棚的除塵方法都有哪些？

　汽車停車棚在我們城市中出現的越來越多，那么大家是否了解汽車停車棚的除塵方法都有哪些嗎?下面詳細為大家介紹：

　　1.抹擦方式，抹擦方式是應用在膜材表面的清潔，但此方法會有點麻煩。主要進行高層處理，在頂部采取小心擦拭去掉灰塵，及去掉雜物的東西。

　　2.外側抹一層防銹油，這方法是避免灰塵落在鋼材表面上難以去除，還便于是涂上一層防銹油保護膜。也有效的減少了灰塵留殘在鋼材上，影響到膜結構外觀問題。

　　3.用磷酸酸洗，通常先將生銹的組分酸洗，然后用2%濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。這一方法是可有效的去除銹。

　　4.使用噴砂機，能有效的去掉膜結構膜材上的灰塵，能應用于在防銹過程中，還能去除了灰塵，因此在膜結構工程中為了延長建筑物的使用壽命，不僅要做好維護措施，也要做好了防銹工作。

　　以上就是汽車停車棚去塵方法了，你了解了嗎?若想了解更多的相關信息，敬請期待小編下次分享。

膜結構車棚制作需要注意哪些地方？

　膜結構車棚相信大家都不陌生，那么大家是否了解膜結構車棚制作需要注意哪些地方嗎?下面詳細為大家介紹：

　　一，膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕;

　　二，膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有強度對棚內車輛起到保護作用;

　　三，膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮，停靠車輛方便，符合停車棚制作要求規范;

　　四，膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件焊接。