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發布時間:2020-07-23 08:10  








如何維持東風12噸汽車吊零部件溫度正常

摘要:東風12噸汽車吊在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。
東風12噸汽車吊在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。
試驗表明,東風12噸汽車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。
為此,東風12噸汽車吊在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。5W/40的機油比15W/40的機油在低溫下粘度更低,相比之下更容易在冷啟動的瞬間為發動機提供保護。
東風12噸汽車吊的底盤怎樣保養?


1.日常維護對防銹很重要: 在日常維護中,底盤重要的是防銹。在陰雨天氣中,大量的沉淀物濺在東風12噸汽車吊的底盤上,難以清潔,底盤會被侵蝕,氧化和生銹。
東風12噸汽車吊維修人員建議業主在處理底盤的防銹處理時,應選擇專業的美容中心。因為專業設備可以徹底清潔機箱。一般來說,底盤的防銹處理后高壓水噴霧幾乎沒有水滴,所以效果就是代表“實際價格”的呵護,才能起到很好的防銹效果。
2.底盤損壞會影響汽車的狀況: 對于東風12噸汽車吊,底盤確保了車輛和車主的安全。在車輛行駛過程中,濺在路面上的礫石不斷撞擊底盤,底盤上的原始防銹層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。在夏天,白天表面的高溫使機箱變熱和異常。
在晚上,大氣中的水分緩慢地腐蝕溫度,并且溫度下降到車輛的底部。
東風12噸汽車吊底盤的損壞將進一步威脅其他部件的正常使用:轉向損壞,漏油,底盤變形,整體結構松動,將給車輛帶來安全隱患。
一般來說,新車在出廠時會噴上防銹底漆,但一段時間后它們會慢慢氧化。一旦底盤部件生銹和腐蝕,車輛的結構將松動,造成安全隱患,并且許多交通事故是由底盤的松動引起的。
東風12噸汽車吊光滑油的應用知識

東風12噸汽車吊在很多階段操作的時候都需要用到光滑油這種物質,這是一種與潤滑油和機油不同的液體光滑劑,主要是應用于各類機械上起削減沖突、維護機械及加工件作用的,對吊車上各類配件的性能和工作狀態都有很大影響,因此,也需要學會正確使用。每班作業前均應對起重工具、索具等進行仔細檢查,發現有損壞時,應根據報廢標準進行判斷能否繼續使用。下面我們來具體了解一下東風12噸汽車吊光滑油的應用知識吧。
1、光滑油的質量要求十分高,一般要求它的抗熱氧化安定性要好,結焦積炭少而松軟的,防銹功能也好的,40℃粘度。
2、東風12噸汽車吊在漏天環境中作業的吊車運用的光滑油抗磨功能要好。這類物質不僅僅種類很多,它還具備杰出的防銹性、耐水性及耐寒、耐暑功能。
3、東風12噸汽車吊光滑油有杰出的防銹功能;壓力表檢查,工作壓力是正常的(14MPa),工作和無振動和噪音,使正常的旋轉閥。有些機械在有腐蝕性氣體或y塵的環境里作業,因而要求光滑油有防腐蝕的功能;由于建造機械大都在露天作業,易受雨水或濕氣的侵襲,因而要求光滑油要有杰出的抗乳化性和水分離功能,更不應有遇水發作如加水分化等反響的狀況。
東風12噸汽車吊的鋼絲繩的保養方法


因為東風12噸汽車吊要不斷的提升重物,鋼絲繩就要不斷的承受壓力,當使用時間過長,磨損是必不可免的。為了保護12噸汽車吊的鋼絲繩,我們要定期進行維護。下面我們來了解一下方法。
東風12噸汽車吊上的鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒,磨損得很快,因此要定期檢查。起升工作時。鋼板與輪轂之間的鉚釘松動應刪除舊的鉚釘,鉚接低碳鋼熱鉚鉚釘頭,和所有的鋼板側。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用,同時,跟著鋼絲繩通過一系列滑輪,又不時地受彎曲和擠壓的反復作用,會泛起疲憊斷絲現象,加之磨損和銹蝕等其它因素,加劇鋼絲繩斷絲的發展。
東風12噸汽車吊每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查,每月應進行一次深入細致的具體檢查,對少數斷絲要妥善處置好,以防斷絲使其它鋼絲折斷;對個別段鋼絲繩,要及時截除,例如,不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡,靠近錨固端就會發生鳥籠現象,若不及時截除,將影響整根鋼絲繩的壽命。對于不扭轉鋼絲繩,因為結構特殊,環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距,以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。東風12噸汽車吊的離合器怎樣檢查與維修在離合器轂徑測量(離合器側)和剎車轂徑(制動側),如發現磨損嚴重應更換。
東風12噸汽車吊鋼絲繩是起升機構中的重要零件,保證制造質量的條件下,使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則,鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發散,從而降低鋼絲繩的使用壽命。
東風12噸汽車吊滑輪組中,當鋼絲繩繞過滑輪組時,鋼絲繩受到多次反向彎曲,其彎曲應力的方向也隨之變化,此交變應力作用下,肯定減小鋼絲繩的壽命,因此,滑輪組的使用中,使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組