新鄉刮板輸送機選型服務放心可靠,蘭大通用提供優質服務

用刮板鏈牽引，在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。KS刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面1和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。 在當前采煤工作面內，刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料，而且還是采煤機的運行軌道，因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉，生產就能正常進行。否則，整個采煤工作面就會呈現停產狀態，使整個生產中斷。機體縱橫軸線位置的允許偏差不大于3mm,中間槽內軌道相對高低差不大于5mm，接頭上下、左右錯動不大于1mm。

刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、拆除刮板輸送機時，應先停電閉鎖，然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機頭電機給機尾電機送電，機尾電機正轉點動將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。

2、刮板輸送機機尾拆除后，利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體，將其傳動部拆下，分別進行裝車。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后，將平板車推入設備下裝車，捆綁時，每車捆綁不少于6處，每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁，即先用8#鉛絲在四角進行捆綁固定，再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉捆綁。2、后部輸送機回收時，可分為兩段同時進行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

3、機尾過渡槽及其鄰近兩節中部槽均拉運到風巷進行裝車。

4、以上工作完成后，進行安裝轉盤道和鋪軌工作，同時以備拆運中部槽用。

5、中部槽及電纜槽拆卸時，首先應將兩節齒條拆去放在煤壁側，然后拆除電纜槽，每兩節溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。

刮板輸送機鏈條有以下三種返回的方法：

①滾筒或扣鏈齒輪。鏈條直接置于塑料滾筒或扣鏈齒輪上，這種方式經濟，鏈條沒有完全張緊時，有空間下垂，但不太適合較寬的刮板輸送機，因為鏈條不太緊時，刮板有可能傾斜。

②導軌。鏈條上的塑料或聚乙烯刮板置于刮板機的整個鋼軌上。

③托鏈槽。在物料輸送層和鏈條返回層之間有一條托鏈槽，聚乙烯刮板就安裝在這條托鏈槽上。這種類型常用于傾斜的刮板上。

在我國經濟、科技有很大程度進步的今天,刮板輸送機就是一種以撓性體作為牽引機構的連續動作式運輸機械,它主要用于綜采或回采工作面等其他場所,由驅動裝置把動力傳遞給鏈輪組件,再由鏈輪組件帶動封閉的刮板鏈做無極循環運動,把機尾部的煤連續不斷的輸送到機頭部并卸載,完成連續不斷的運輸。此種設備應用于工作條件惡劣的綜采工作面中可以有效的運作,為生產更多的煤礦創造條件。刮板輸送機之所以能夠有效的應用主要在于其具有良好的工作原理,即繞過機頭與機尾滾筒的刮板鏈能夠做循環運動,促使其可以牽動起動機,促使驅動鏈輪可以高速運作,將裝在溜槽上的貨物從機尾傳送到機頭處卸載。啟動刮板輸送機,機頭軸上的鏈輪開始旋轉,帶動刮板鏈循環運動,從而使待傳輸的原料或者成品沿著溜槽移動,待原料或者成品移動到機頭時被卸載。刮板鏈繞過鏈輪之后進行閉合的循環,不間斷的對原料或者成品輸送。⑶同一型號的部件安裝尺寸和連接尺寸應保證相同，同類部件應保證通用互換。