鋼結構橋梁護欄貨真價實「山東神龍金屬」

鋼結構橋梁護欄施工注意事項

      1、為保證穩定性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。

　　2、模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除，一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。鋼筋：鋼筋應有出廠質量證明書和復試報告單，鋼筋的品種、級別、規格應符合設計要求。

　　3、加強安全防護，按規定設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。護欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。

　　4、工人進入施工現場必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業必須拴好安全帶。

　　5、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養，各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。

　　6、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業疾病的人員，不得參與鋼結構橋梁護欄等高空作業。

　　7、夜間施工必須有足夠的照明。

　　8、橋面有焊接作業時，確認橋下是否有行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。

　　9、注意橋面的用電安全，配電箱使用后及時關閉，做好發電機的降溫工作。

　　10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。

　　11、臺車在使用前應將吊籃的安全鋼絲繩與前臂固定牢固，無安全繩禁止進行載人作業。

　　12、在使用臺架定要進行試用，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班定先關閉電源，并用鍥塊將臺車固定。

鋼結構橋梁護欄作用越來越重要

城市道路交通事故統計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；公司擁有先進的生產設備，高標準的表面處理技術，以及嚴格的質量管理標準。車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發生，鋼結構橋梁護欄的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環節，需要合理處置，以使鋼結構橋梁護欄的安全防護形成一個完整的體系。

鋼結構橋梁護欄的碰撞條件

鋼結構橋梁護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質量、碰撞速度、碰撞角度等參數。對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其鋼結構橋梁護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據情況，在充分考慮鋼結構橋梁護欄安全性、經濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數，并以此為依據設計特殊碰撞條件鋼結構橋梁護欄，也可直接采用本規范規定的相應等級的鋼結構橋梁護欄。對于礦山、港口、旅游景區等特殊路段，其鋼結構橋梁護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的鋼結構橋梁護欄碰撞能量高于520kJ時，本規范規定的5個鋼結構橋梁護欄等級均不能適用，必須根據交通調查的結果，分析確定出鋼結構橋梁護欄碰撞條件的各個參數，再進行鋼結構橋梁護欄設計。4、工人進入施工現場必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。

廠家資質介紹

我公司是一家專業從事的研發、設計、制造、安裝、生產和銷售服務為一體的企業，主要業務方向為橋梁護欄、河道護欄、城市護欄、。企業在提供精品工程和產品的同時，不斷注重于新技術、新工藝和新產品的研發，努力為社會提供更加經濟合理、造型新穎、安全可靠的工程及產品。努力為城市的美化和亮化做出自己的貢獻！3、如果高速公路沒有鋼結構橋梁護欄，交通事故會急劇增加，但我們開車行駛在高速公路上，我們經?？吹讲煌潭仁軗p的鋼結構橋梁護欄，有的鋼結構橋梁護欄已經變形，有的立柱傾斜。

我公司服務三保：保證質量、保證時間、保證數量服務宗旨：雄厚的實力、的產品、低廉的價格、真誠的服務經營理念將秉承：“同樣的鋼管比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽”。讓客戶買的放心，用的舒心！