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              鋼絲繩保養(yǎng)在線咨詢“本信息長期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 12:28  






              合繩在合繩機(jī)上將繩股圍繞繩芯中心線作螺旋線排列生產(chǎn)鋼絲繩的工藝過程。合繩要嚴(yán)格按照鋼絲繩制造工藝規(guī)定進(jìn)行。合繩機(jī)選定后,應(yīng)認(rèn)真選配合繩用股,股的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、捻向(見鋼絲繩捻法)、長度等應(yīng)滿足鋼絲繩制造卡片的要求。股選定后,將載股工字輪安裝在合繩機(jī)的工字輪輪架上。合繩工序中工字輪的安裝、股的穿線方法、捻制參數(shù)的調(diào)整及捻制操作與捻股時(shí)的相同。


              1、《煤礦安全規(guī)程》、《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》、《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程》、《橋式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)細(xì)則》等都對鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇、日常使用、維護(hù)保養(yǎng)、更換報(bào)廢等方面作出切實(shí)可行的規(guī)定。2、煤炭等行業(yè)把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產(chǎn)檢查管理內(nèi)容。3、多個(gè)研究院所參與了鋼絲繩相關(guān)項(xiàng)目的研究,取得了可轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的成果。


              外部及內(nèi)部磨損產(chǎn)生磨損的兩種情況:a.內(nèi)部磨損及壓坑這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。b.外部磨損鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。


              但根據(jù)鋼絲繩使用的工作前提,對原料鋼絲的鋅層厚度有不同的要求:直徑0.25.0mm特號(hào)和I號(hào)鍍鋅鋼絲繩鋼絲,鍍層厚度可分為3組:薄鍍層組上鋅量為15135gm2用于輕度侵蝕前提;中鍍層組上鋅量為60200gm2用于中等侵蝕前提;厚鍍鋅組上鋅量為75260gm2用于嚴(yán)峻侵蝕前提。而熱鍍鋅上鋅量值也不外593gm2目前實(shí)用的電鍍鋅上鋅量可達(dá)1200gm2。



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