廠房無機纖維噴涂服務為先 朝航保溫工程

噴涂施工

1）漿料配制及攪拌：

（1）、各班組專人負責底膠、噴涂漿料，配制量具應使用專用量桶或電子秤稱量；

（2）、噴涂漿料在使用時均應連續攪拌，攪拌速度應均勻穩定；攪拌機不允許長時間停轉（超過5分鐘），否則應進行人工輔助攪拌。

2） 保證纖維棉的連續填放，不得空倉。

保證漿料輸送泵、氣泵、輸送管路及槍頭的正常運轉及暢通無阻，否則應停止噴涂進行檢查維修。

3） 噴槍應盡量保持與噴涂面基本垂直，不應小于45度；噴槍應在噴涂范圍內做迂回直線連續移動，以保證噴涂均勻連續；噴槍距噴涂面適宜距離為60-100cm；

4） 噴涂厚度應適當高于規定噴涂厚度5mm左右，再使用專用壓板將噴涂面進行針1刺壓花整1形，同時下壓至規定噴涂厚度；對于40mm以下的噴涂層，可一次噴涂完成。

5） 正確掌握噴涂順序，角隅處不應出現空洞或疏松；

6） 噴涂整1形后的噴涂層，檢查厚度及平整度，如不滿足施工驗收標準，應進行適當補噴及二次整1形，直到符合驗收標準。

7）膠棉管長距離穿越時應必須有保護措施（架空或搭橋防護）；

8） 各班組配料數量應預估，不得超量配制，在停1工時應將配制好的漿料轉送給其它正在施工的班組，以免造成浪費（注：24小時內用完）。

無機纖維棉噴涂工藝流程

施工前準備→噴涂基面處理→噴涂施工→噴膠→表面修整→噴涂場地清理→質量驗收。具體如下：

噴涂基面處理：基礎表面涂刷粘合劑或者噴涂其（膠液）水溶液，在充分滲透到基礎后再進行噴涂作業；

噴涂施工：按要求一次噴涂到預定厚度。

表面修整：利用專用壓板進行表面加工后的表面，用加入粘合劑的膠液混合液全1面噴涂。

噴涂場地清理：現場回彈料清理；防護遮擋材料拆除；作業面成品擦拭清理。

地下車庫的特點是：地下車庫頂板上下兩面分別為采暖區和非采暖區，冬季供熱季節溫差大，通過上下區域相鄰的樓板，以及與其相連的剪力墻、柱、梁等部位形成熱流密集區，熱量由上層住戶的室內，向地下車庫散失，熱量損失非常嚴重。在新的《公共建筑節能設計標準》和《居住建筑節能設計標準》中，也對傳熱系數做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下車庫是各類管線設施匯集區，梁柱錯落，給保溫材料安裝造成了困難。地下車庫又是車輛存放場所，要求保溫材料的燃燒性能為不燃材料。