門式起重機可量尺定做「廣東順發起重」

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發布時間：2021-05-30 03:00

廣東順發起重設備有限公司，多年口碑的廣東起重機廠家，主要生產銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養、年審（年檢）過戶一條龍服務。

如何預防電動葫蘆現場作業墜落事故

針對發生的電動葫蘆吊物墜落事故，在現場勘查測量和計算的基礎上，分析了導致該事故發生的主要原因，并提出了相應的解決方案，接下來我們給大家舉例說明。　　2010年8月5日，安裝在大連某地鐵施工現場的鋼絲繩電動葫蘆發生吊物墜落事故。現場的目擊者說，當時，鋼絲繩電動葫蘆在進行現場作業時，吊鉤連同吊物在上升過程中突然失速墜落，砸在地鐵施工井道底部地面上。廣東順發起重設備有限公司主要生產銷售安裝單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、航吊、天車、行車、行吊、橋吊以及維修保養、年審（年檢）過戶一條龍服務。安裝單位現場負責人張林介紹說，這一批次的電動葫蘆共有18臺，計劃分別安裝在大連某地鐵施工沿線，剛剛安裝完畢10臺，就已經發生3起電動葫蘆脫繩墜物事故，但未發生人身事故?！　≡谑鹿尸F場，起升機構鋼絲繩完好，無斷裂等現象，電動葫蘆已解體，電動葫蘆卷筒中間浮動軸嚴重彎曲，連接卷筒中間浮動軸和減速器端卷筒半花鍵軸及電動機端卷筒半花鍵軸的花鍵套散落在地面，各軸花鍵套與花鍵磨損變形嚴重?！　?

事故原因分析　　經過事故現場實物勘查及測量，調查人員對電動葫蘆脫繩墜物事故原因進行了多項分析?！　∈紫仁歉虞S的剛度。該批電動葫蘆只是簡單的在原有CD型電動葫蘆的基礎上增加了筒的長度(因起升范圍為40m，超過普通的常速電動葫蘆的標準起升高度30m的限定值)，從而使卷筒軸的長度增加，而軸直徑為41mm，并未做相應增大。卷筒中間浮動軸總長度為1820mm，非工作面軸直徑41mm，工作面軸直徑為38mm。卷筒軸為細長結構，在受載后要發生彎曲變形和扭轉變形，如果軸的剛度不足，軸的變形過大，會影響軸上花鍵套等零件的正常工作。故制造單位在進行電動葫蘆的設計時，應對軸的剛度進行校核。經校核后發現，該軸的剛性不能滿足使用要求，導致軸上花鍵套等零件不能正常使用，發生徑向振動，軸向偏移等現象，嚴重危害軸的正常運轉。　　其次是浮動軸的裝配，從對事故現場電動葫蘆實物勘查來看，電動葫蘆卷筒中間浮動軸花鍵軸套未安裝防止軸向竄動的彈性卡圈，導致在使用過程中花鍵軸套發生軸向竄動，使卷筒中間浮動軸與花鍵軸套嚙合尺寸達不到設計尺寸或者分離，在吊鉤、鋼絲繩自重及被吊物作用下產生卷筒自由旋轉，電動葫蘆制動器失效，無法起到制動作用，從而發生電動葫蘆脫繩墜落事故?！　〉谌歉虞S的材質。通過現場實物外觀檢查，發現斷裂的卷筒軸有陳舊裂紋，屬于原材料缺陷；通過花鍵表面磨損情況能夠反映出熱處理硬度達不到要求?！　⊥ㄟ^現場勘查測量和計算分析，得出事故的原因主要有3點：生產廠家在大起升高度電動葫蘆卷筒軸的設計環節上存在缺陷；生產廠家在電動葫蘆的裝配環節上存在嚴重質量問題；出廠時電動葫蘆卷筒軸等零件存在缺陷。　　解決方案　　地鐵施工現場一般要求電動葫蘆起升高度達到45m以上，為滿足施工現場要求，可以采用雙層纏繞、增大卷筒直徑、增加卷筒長度等措施，但這幾種方法有諸多缺點?！　‰p層纏繞的方法對卷筒裝置的制造要求較高，增加了擋繩板，鋼絲繩在卷筒上往復運動進行雙層纏繞，只好將導繩器改為壓繩器。由于沒有導繩器，斷火限位器用不上，只能用行程開關進行上升極限限位，而缺少了下降極限限位功能，安全性降低。陜西省的產量為全國低，全年產量為2182818噸，但是其全年同比增幅為140。且這種方法因制造難度大，鋼絲繩易磨損，難以得到廣泛應用?！　≡龃缶硗仓睆降姆椒ㄊ闺妱雍J的升降速度提高，卷筒扭矩加大，原來的電動機功率和減速器扭矩都達不到要求，需重新設計中間軸、聯軸器、導繩器、卷筒裝置等零部件，使制造成本過高，零部件通用性差，并且由于加大卷筒直徑，造成吊鉤上極限尺寸過大，有可能達不到現場要求。如果用大噸位代替小噸位，同樣是成本過高，而且起升高度增加不顯著?！　≡黾泳硗查L度受到外形尺寸和中間軸的限制。卷筒長度增加太大，影響電動葫蘆在軌道兩端的極限尺寸，吊不到兩端的重物，并且給加工帶來難度。過長的中間軸剛性較差，高速旋轉時振動過大，易出現脫軸和斷軸事故?！　¤b于以上3種增加電動葫蘆起升高度的方法均不理想，調查人員建議，采用加長卷筒長度、增加卷筒數量、改變倍率等綜合措施開發的單卷筒1/1型和雙卷筒2/2型超高電動葫蘆，能很好地解決普通電動葫蘆起升高度不夠的問題，有效避免此類事故的再次發生。

起重機械液壓系統常見故障

起重機的液壓系統多是先導控制，工作壓力較低，一般在幾兆帕，流量也較??；動作執行系統的工作壓力較高，一般為十幾到幾十兆帕，工作流量是先導控制系統的幾倍到幾十倍。各種安全保護裝置和油路系統之間是通過電磁閥和傳感器來傳遞工作信號的，是整個液壓系統中相對脆弱的環節，其發生故障的頻率也比較高。作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM?！?img src="http://img3.dns4.cn/pic/174321/p2/20170227162710_4482_zs_sy.jpg" />

　操作失靈：由液壓系統的操作控制方式可知，當某項操作失靈時，其故障原因多數出現在先導控制油路和電磁控制部分，工作主油路出現故障概率。起重機發生支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥，發現該電磁閥不動作。但用萬用表檢查電磁閥線圈續流二極管是完好的，線路也一切正常，可以確認故障出現在電磁閥內部。一是工作線圈損壞(短路或斷路、燒毀)，二是閥芯被卡滯。正確使用好液壓油，防止液壓油的污染是極其重要的。更換液壓油時必須嚴格作業程序，嚴禁將雜質帶人液壓油中；定期清理油路中的吸鐵裝置和雜質過濾裝置；對液壓元件進行維修時，工作場地必須干凈清潔；拆卸后的元件應放在干凈的棉布或塑料布上，組裝時應用液壓油進行一遍沖洗?！　绦性幼鳠o力：系統限壓閥(安全閥)整定的壓力偏低，或者該閥工作不良或損壞；系統泄漏導致部分或整個系統壓力不足。起重機在進行橋梁吊裝工作中，突然發生帶載后起臂無力的故障?；剞D換向閥漏油比較嚴重。更換新的密封件，起臂無力的故障徹底排除?！　幼鬟^慢：液壓系統的執行元件主要指液壓馬達和液壓缸。在減速機內部，各齒輪嚙合摩擦時形成的熱量都會散發到封閉空間內，由此造成箱體內的溫度不斷增加，由于減速機箱的內部體積保持不變，按照查理定律溫度的增加會導致壓強的升高，進而導致箱體內的壓強不斷增大。如果執行元件動作過慢，有以下原因。液壓馬達或液壓缸自身故障，如嚴重內泄或外泄可同時導致動作緩慢和動作無力。因進入液壓馬達或液壓缸的流量減小所致，一是液壓泵的泵出流量減小，如嚴重內泄，可明顯降低泵出流量；二是各控制閥及管路故障，如換向閥卡滯使開口度減小，致使流量降低，若液壓油內混入棉紗等異物，管路堵塞也會使流量降低。

門式起重機常常會安裝緩沖器，它有著重要的作用，是什么呢？

　　門式起重機緩沖器通過自身變形，迅速將碰撞動能轉化為彈性勢能吸收，從而減輕碰撞力的沖擊作用，避免對起重機造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。