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機(jī)頭和口模

（1）機(jī)頭位于機(jī)身前部，安裝于螺桿末端和口型之間，機(jī)頭的作用是使膠料由螺桿運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)形成必要的壓力和一定形狀的半成品。

（2）口型位于機(jī)頭前部，用于半成品造型，并控制其規(guī)格尺寸。通過(guò)變換口型，一臺(tái)擠出機(jī)可以制備不同規(guī)格和形狀的半成品。對(duì)口型的要求是努力確保膠料層流，沒(méi)有死點(diǎn)，力爭(zhēng)小壓力降。口型主要有普通口型和特種口型。

傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是驅(qū)動(dòng)螺桿，供給螺桿在擠出過(guò)程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速，通常由電動(dòng)機(jī)、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下，減速機(jī)的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因?yàn)闇p速機(jī)的外形和重量大，意味著制造時(shí)消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。同樣螺桿直徑的擠出機(jī)，高速的擠出機(jī)比常規(guī)的擠出機(jī)所消耗的能量多，電機(jī)功率加大一倍，減速機(jī)的機(jī)座號(hào)相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度，意味著低的減速比。同樣大小的減速機(jī)，低減速比的與大減速比的相比，齒輪模數(shù)增大，減速機(jī)承受負(fù)荷的能力也增大。因此減速機(jī)的體積重量的增大，不是與電機(jī)功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母，除以減速機(jī)重量，高速的擠出機(jī)得數(shù)小，普通擠出機(jī)得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計(jì)，高速擠出機(jī)的電機(jī)功率小及減速機(jī)重量小，意味著高速擠出機(jī)的單位產(chǎn)量機(jī)器制造成本比普通擠出機(jī)低。

橡膠擠出機(jī)

   擠出機(jī)的規(guī)格用螺桿的外徑表示，并在前面冠以“SJ”或“XJ”，S表示塑料；X表示橡膠；J表示擠出機(jī)。如SJ-90表示螺桿外徑為90mm的塑料擠出機(jī)；而XJ-200表示螺桿外徑為200mm的橡膠擠出機(jī)。

   擠出機(jī)結(jié)構(gòu)

   擠出機(jī)結(jié)構(gòu)通常由機(jī)筒、螺桿、加料裝置、機(jī)頭（口型）、加熱冷卻裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。

   擠出機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有：螺桿直徑、長(zhǎng)徑比、壓縮比、轉(zhuǎn)速范圍、螺桿結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)能力、功率等。

   1.機(jī)筒

   機(jī)筒在工作中與螺桿相配合，使膠料受到機(jī)筒內(nèi)壁和轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿的相互作用，以保證膠料在壓力下移動(dòng)和混合，通常它還起熱交換的作用。

   為了使膠料沿螺槽推進(jìn)，必須使膠料與螺桿和膠料與機(jī)筒間的摩擦系數(shù)盡可能懸殊，機(jī)筒壁表面應(yīng)盡可能粗糙，以增大摩擦力，而螺桿表面則力求光滑，以減小摩擦系數(shù)和摩擦力。否則，膠料將緊包螺桿，而無(wú)法推向前進(jìn)。