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不在4S店保養有什么后果?

不在4S店保養有什么后果？ 汽車在售賣時通常要求提供完整的4s店保養記錄，而在第三方機構提供的保養記錄并不具有代表性性，很多二手車售賣店并不認可，從而降低了愛車的保值性。 并且在第三方保養機構中，雖然使用的產品更加低廉，工時費便宜，但是對于出現問題的維權又是一個問題。 后，第三方保養更換使用的產品，有時并不是原廠認證的對于汽車的使用可能會產生一些問題。所以究竟該如何選擇還是根據你個人的實際情況進行吧。 具有良好的駕駛習慣且大部分是長距離行駛，保養間隔可以適當延長。駕駛習慣不好，再加上經常在市里，或是短途行駛，則應采用稍短一點兒的保養間隔。當然了也是廠家推薦的間隔時間。 在你的車輛《保養手冊》上有詳細的使用注意事項和保養方法，車主應仔細閱讀才能保證車輛處于良好的使用狀態。下面附贈上幾個其他汽車主要部件的保養周期，愿您行車無憂。

保持曲軸箱通風良好現在大部分機都裝有PCV閥

保持曲軸箱通風良好 現在大部分機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

汽車保養常識,現在的車,排量越來越小

汽車保養常識，現在的車，排量越來越小，但是科技配置是越來越高，什么全液晶儀表盤啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向調節啊、LED大燈啊等等，能配上肯定一律配上。 畢竟，隨著90后的購買力逐漸增加，車企也開始注意打“顏值牌”和“堆料牌”，希望用更時尚的外形、更多的科技配置來吸引用戶的關注。 這其中，有一項配置成為了大多數車型的“標配”，那就是發動機啟停技術。 顧名思義，發動機啟停就是當車輛在行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，發動機自動熄火，當需要繼續前進的時候重啟發動機的系統。 一般來講，發動機啟停技術可以提高一定程度的燃油經濟性。因為等待紅燈時發動機處于長時間低速運轉的狀態，不僅浪費燃料還容易導致積碳發生，影響發動機使用壽命。 所以在等待紅燈的1分鐘里，讓發動機暫時休息等于既節約了燃料又保護了發動機，兩全其美有沒有！ 且慢！其實這項技術的評定標準是在比較理想的狀態下進行的，但是每個國家的路況不同，每個車主的駕駛習慣不同，在特殊的行駛狀態下，發動機啟停技術反而可能會增加燃油消耗，甚至威脅行車安全！