伸縮皮帶輸送機推薦 安徽雙基輸送機公司

皮帶輸送機Y型電動機 調速型液力偶合器 減速器裝置具體應用及優缺點分析

皮帶輸送機Y型電動機 調速型液力偶合器 減速器的介紹：

該驅動方式是大型皮帶輸送機常用的一種驅動方式，一般用在機長大于800m的長距離大型皮帶輸送機上。

優點：結構較簡單，負荷啟動，保護電動機過載，維護工作量較小，電動機空多臺電動機驅動時，可分臺延長時間啟動，減小皮帶輸送機啟動時對電網的沖擊，可靠性較高，軟啟動性能較好，具有啟動可控性能，即啟動時間可控、啟動速度曲線可控，價格較低。

缺點：液力偶合器啟動時，由于液力偶合器工作腔油量變化和速度變化曲線為非線性關系且具有置后性，所以可控性動態響應慢，做閉環控制難度較大，有時有滲油現象發生。不宜用于下運皮帶輸送機及要求具有調速功能的皮帶輸送機。

帶式輸送機的主要構件有牽引件、輸送帶、驅動裝置、張緊裝置、機架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。

在帶式輸送機中,由于輸送帶具有一定的延伸率,在拉力作用下,本身長度會增大。這個增加的長度需要得到補償,否則帶與驅動滾筒間會因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無法正常運轉。

張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以便使輸送帶和驅動滾筒間產生必要的摩擦力以保證輸送機正常運轉。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對于輸送距離較短的輸送機,張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動滾筒的支承軸上,而對于較長的輸送機則需設專用的張緊輥。

帶式輸送機的機架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成?？梢剖捷斔蜋C的機架裝在滾輪上以便移動。托輥在輸送機中對輸送帶及上面的物料起承托的作用,使輸送帶運行平穩。

板式帶不用托輥,因它靠板下的導板承托滑行。托輥應盡量做到運動阻力系數小、功率消耗小、結構簡單、便于拆裝維修、有較高的強度和耐磨性以及良好的密封性能等。

皮帶輸送機設計和選型中容易忽視的問題：

高速帶式輥筒應經過動、靜平衡調校。

由于原材料內部組織不均、加工所形成的形位誤差等原因，實際上輥筒在運轉時，回轉體質心與回轉中心并不完全重合，既不平衡狀態。高速時它會引起輥筒乃至機體強烈振動，加速軸承磨損，縮短機械壽命，嚴重時造成破壞性的事故。根據不同的應用，德馬工業可為您提供經過調校，符合動、靜平衡要求的帶式輥筒。

頭尾輥筒的直徑選擇。

當皮帶輸送機采用中間驅動而非端部驅動時，頭尾輥筒不建議選擇大直徑，它對驅動能力的提升遠沒有大直徑的驅動輥筒來得明顯，并且還會增大與前后輸送機的銜接空檔，容易造成卡貨。

皮帶輸送機的未來發展趨勢

業內認為，未來帶式輸送機將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展：

①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

②擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易結團、粘性的物料的輸送機。

③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。

④降低能量消耗以節約能源，已成為輸送技術領域科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。

⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。