雜物電梯安裝承諾守信「法奧電梯」

電梯發生故障時怎么辦？

      傳菜電梯'電梯發生故障不可避免，特別是進入轎廂時，突然間電梯發生故障，電梯快速上升下降，并不斷重復著這個動作或者突然停下來不運行。電梯發生故障時，需要覺著冷靜應對。

    如果電梯長時間處于停止的狀態，呆在轎廂時，很容易缺氧，i好不要大喊大叫，很容易筋疲力盡。否則，救援人員未到，自己就倒下了。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導軌系統、主傳動系統（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環節等）驅動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統、梳板、扶梯骨架和電氣系統等。而且在傳菜電梯發生故障時，轎廂內是有報警按鍵的，那么救援電話和信號發出去之后，就等待救援了，當缺氧的狀態時，需要張口呼吸。

      其次，切不可用手掰開廳門，由于電梯的廳門是不能用手打開的，必須使用專用的工具才能正常開啟，而且操作不當，很有可能導致墜井的危險。更何況單用手力，根本無法打開廳門，此時是不是白費力氣呢？電梯都裝有防墜安全裝置，即使停電了，電燈熄滅了，安全裝置也不會失靈。這也是關于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發生故障時，需要注意的事項，從而避開風險。

      后，如果被困在電梯無法正常逃生時，需要聽從外面的人指揮，越焦急，反而越不能解決問題，那么關于在別墅電梯及別墅電梯、傳菜電梯發生故障時，也是降低風險系數，提高安全系數的重要做法。當電梯發生故障時，也能冷靜的應對，這本身就是一種正確可行性的做法。乘用扶梯時，頭、手、身體等部位不能超出扶手帶，以防擠傷、碰傷。

所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。

      其它部件及其防爆要求 電梯照明電器及開關、防爆接線盒或分線盒應選用防爆等級不低于dⅡBT4的隔爆型或增安型防爆電器。 轎廂內排風扇應選用隔爆型產品，其防爆標志應不低于dⅡBT4等級。 轎廂內電話機選用隔爆與本安或增安與本安復合型防爆產品，其防爆標志應不低于d(ib) ⅡBT4型等級。 轎廂門開關及其聯鎖電氣電路應按本安電路設計，其防爆標志不應低于d(ib)Ⅱ BT4等級。轎廂門移動時應防止門框及滾動輪產生危險火花，可采取包敷尼龍或橡膠等措施。 電梯內移動式電氣設備的塑料外殼以及可能被摩擦或擦拭的塑料部件應設計成在正常使用、維護和進行清潔的情況下、能避免產生引燃危險的靜電電荷的結構。 電梯內含輕金屬的外殼材質，其含鎂量不允許大于6%(質量百分比)。 本安電纜與非本安電纜應分開布置并 走線。四、進行手動盤車時，首先打開抱閘扳手，根據層樓標記，用盤車手輪將電梯緩慢的盤至平層位置，松開抱抱閘扳手把盤車輪拿下放好，并鎖好機房門。系統配線應按爆i炸危險場所配線規程設計，不準明敷導線，應采用鋼管配線或電纜走線，線徑容量較普通為大，鋼管空腔散熱體積應足夠大。

(1)電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責，電梯日常維護保養不到位，如不按規定的頻次和質量要求維保，部件潤滑不足、異i物卡阻、零部件松動疲勞損壞后得不到及時更換調整、保護功能失效后得不到有效處理等;還有些維保單位低價爭保攬保，不按規定配備足夠數量的維保人員，以修代保。電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。

(2)電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流于形式，對電梯存在的異常情況不能及時發現、及時處理;有的物業管理單位拖欠維保費用，導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。液壓電梯，一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

(3)乘客不規范使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護系統損壞。此外，部分業主履行主體義務不到位，不支付電梯維保的費用，導致電梯安全管理人員和維保單位無法按規范對電梯進行管理和維保。第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內墻，呈一直線，運用電梯墻壁作為脊椎的防護。

扶手電梯工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部，有一臺電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時，臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，臺階彼此折疊，形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。