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冷藏食品運輸相對比較簡單

蔬果運輸是易腐食品當中復雜、考驗駕駛員的。因為貨物類型非常豐富，對所需溫度、濕度不一，且很多產品還容易受溫度波動影響。另外，果蔬采摘后依然會呼吸并產生熱量，因此非常考驗冷藏車的保溫、制冷效果和駕駛員的經驗。冷藏食品運輸相對比較簡單，對溫控要求相對沒有蔬果，貨物不結冰的情況下運輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產、罐頭和近期開放綠通的冷鮮肉等，根據類型不同，D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

佳合通為您詳細介紹冷藏車

佳合通為您詳細介紹冷藏車相關內容：冷藏車的結構：是由汽車底盤的行走部門，與隔熱保溫廂體制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件構成，節日祝福網，對付非凡要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽，噴霧等配件。冷藏機組有的國產與入口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有布局簡樸、操縱利便運行靠得住、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護利便等特點。

市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料

市面上用于生產制造冷藏車的保溫材料主要分為2種：聚氨酯泡沫：由異與組合聚醚按1∶1混合后發制而成，在2018年之前是屬于應用普遍和廣泛的冷藏車廂的保溫材料，聚氨酯泡沫因為其自身的產品特性，傳熱系數低，所以，保溫效果和隔熱效果好，同時在制作箱板時，強度高，工藝性好，適合注入式發泡的工藝。擠塑聚：國際上先進冷藏車所采用的隔熱棉材料，隔熱性能好，質量輕，可有效降低整車重量。不吸水，強度滿足冷藏車制作要求，無毒無味，燃燒時不會分解有毒有害氣體，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。對生產工藝要求相對較低，也是未來保溫材料發展的主流趨勢。現在很多新開設的車廂制造廠采用的都是擠塑聚泡沫作為保溫材料。

多艙多溫區多艙門的車型便派上了用場

在城市配送中，特別是為小超市和快餐店配貨時，貨物種類較多且需要不同的冷藏溫度，在這種情況下，多艙多溫區多艙門的車型便派上了用場。這種廂體側門設計了兩個艙門的冷藏車，比較常見，將整個車廂分割成了前后兩個獨立的空間，可以設置不同的溫度放置不同的貨物。兩個艙門都安裝了塑膠門簾，這是為了防止裝卸貨期間廂內溫度下降，冷氣流失。雖然冷藏車從外部看大體一樣，但其內部廂體設計針對性很強，為裝載不同的貨物普遍配備了不同的裝置，多艙門多溫區的設計也很常見。