J6P自卸車價位常用指南

目前，解放J6版已經擁有配備福伊特緩速器的車型，與其它車輛不同，在發動機左側多了兩根管路連接緩速器，用于輸送冷卻液對緩速器進行散熱。80-90%的剎車任務可以由緩速器承擔，行車制動器一直處于冷狀態，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂。液力緩速器作為卡車制動的重要輔助設備，因其可以大幅降低車輛在長下坡時因剎車過熱而引發制動失效的風險、工作時不產生磨損、在下長坡時可保持發動機的正常工作溫度等優點，逐步走進卡友們的視野。

采用解放12檔變速箱，檔為速檔，緩速器安裝在變速箱副箱上。

并聯式福伊特緩速器，增加了車輛在山區時的行車安全，同時，也能減少剎車次數，延長輪胎和制動器壽命，降低維護頻次，減少時間；非長期山區可去掉淋水水箱（400-1000kg），提升裝載質量，同時省掉加水費用（西南日均200-300元）；低自重：質惠版標配半鋁變速箱、鋁儲氣筒，再加上雙錢真空胎輪胎，單車降重350-400Kg。維護保養周期大大延長，減少車輛運營成本，平均1年收回緩速器投資。

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

輪胎為玲瓏295/80R22.5輪胎，輪胎斷截面寬度為295mm，扁平比為80%，斷面寬度為高度的80%，相比較牽引車的主流配置12R22.5輪胎而言，整體高度可降低2厘米，有利于降低油耗，提高燃油經濟性。

通過我們計算得知：車輛在高速行駛時發動機轉速1100轉時，車速可以達到78公里/小時；發動機轉速1200轉時，車速可以達到85公里/小時，可以滿足物流用戶的需求。

底盤變化頗多 油箱帶防盜功能

J6P版2.0

其實在2020一汽解放商務大會上，一汽解放就展出了49款展車，一般來說，在大會展示的車型都代表著未來的主賣車型，和一汽解放的高科技車型，是秀肌肉的車型。

在展示的眾多卡車中，其實全新的J6P就非常的引人矚目，全新的JP6叫做J6P版2.0，這是一款6×4牽引車，并且還擁有眾多的黑科技支持，整體的實力確實非常有看點。

在具體的設計來說，其車頭上方一樣擁有遮陽板，對于太陽光有遮擋作用，至于前臉依舊是我們熟悉的蜂窩狀進氣格柵，再配上金色涂料裝飾的解放LOGO，整體的前臉還是熟悉的味道，當然了，對于重卡來說，外觀也不是重點。

內飾舒適性值得點贊

整個內飾設計、用料等就可看出J6P版2.0的真真正正實力和良心了，畢竟其座椅用料其實就采用了真皮進行包裹，加上支持冷暖通風、多角度可調節的設計。

并且按照一汽解放的意思就是：這個座椅還花了大價錢打造，是根據人體工學設計而來的，整體來說，舒適性確實有明顯的提升，可減緩司機的駕駛疲勞度。

不光座椅采用了皮質包裹，方向盤一樣是這樣，并且左右兩方擁有多功能按鍵，可提升實用性。其中控大屏也擁有導航，多媒體等功能，實用性還是不錯的。

對于重卡來說，臥鋪也是關鍵。而全新的J6P版2.0臥鋪整體寬度還是不錯的，擁有約0.9米的寬度，整體的填充物也較為的柔軟，舒適度基本有保障，即便是夫妻檔，也基本沒問題。