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發布時間:2021-10-11 08:30  


當發動機轉速上升到足以依靠自身力量完成啟動后,ECU控制起動機的電磁離合器斷開連接,把啟動齒輪與發動機啟動齒輪斷開(避免過高的發動機轉速損壞起動機)。隨后,起動機電機斷電,起動機停轉,發動機依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后,大家可能會有個疑問,啟動機的每一次使用都會造成一些機械磨損,那么現在標配自動啟停的車子,頻繁啟動發動機會不會導致起動機過快掛掉?
其實,搭載這種系統的車子,它的起動機都是特別設計的,比普通起動機有高得多的壽命,但確實,頻繁啟動發動機確實會對起動機壽命帶來不利影響,甚至會影響到發動機的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實驗數據,無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應該是不大的。


在外觀上,使用了家族 新設計語言,整車簡潔中包含著豪華,外觀設計基本與甲胄設計語言相差不大,“落瀑式”中網、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設計,很有辨識度。在內飾上,進行了很大的改動,12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏,科技感提升,而整個中控臺覆蓋了一層軟質材料搭配凸顯質感的紋理飾板,檔次感得到提升,這次上市也是備受關注。動力方面,全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發動機,T5 大功率250馬力(184kw),峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱,動力上有所提升,而且采用了Overboost超增壓技術,超車將會更輕松,整體表現還是很不錯的。


一汽-大眾新款邁騰
本次新款邁騰的亮相改動不大,作為中期改款車型這次在外觀內飾方面皆進行了優化,使得整車的運動感再次攀升。在外觀上,新款邁騰整體設計延續現款車型,不過在細節上進行了清晰的優化。本來前進氣格柵增加了點陣裝飾,整車的質感得以提升,再來對前大燈組內部結構進行了調整,配合更加纖細的保險杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標識,整車辨識度較高。
在內飾上,與現款相比,全液晶儀表盤進行了全新升級,車 技感得到提升,具有特色的一點是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進行了點綴,9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤,在科技感方面有了很大提升,更符合當下年輕消費者的審美。