膜結構自行車停車棚-使用壽命長

 膜結構建筑是現在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節能建筑的典范，所以膜結構工程現在大量出現，不論工程量的大小，施工質量是必須保證的。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。不可私自對膜結構車棚的鋼構進行改裝維修，在對鋼構件、鋼索、夾板及螺栓等部件任意調整、拆卸時應經得廠家認可。

 膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質量控制起來有難度。不可用刀子、銳器等刮劃膜結構車棚膜材表面，以免劃破及損傷膜材表面。不可在膜結構車棚的鋼構件及膜布上牽拉、懸掛重物或其他物品。膜結構工程在日常生活中多數是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質量很好把關。

 在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，使室內的空間視覺環境更加開闊和諧。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內外產生壓力差，以抵抗外力。近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。膜結構能有效增加空間使用面積，因而車棚也廣泛使用膜結構。

 節點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內應力來維持膜結構的形狀。節點要充分保證其牢固和可活動性。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞，而是其具有很多傳統材料所不具備的優勢，比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后，在其上方張拉膜材的構造形式，下部支撐結構安定性高。