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發布時間：2020-11-04 09:30
消防設施維保有沒有必要推行？檢查項目有？
在我國城市建筑中，建筑消防設施在產品質量、安裝質量以及維修管理上，存在著嚴重的缺欠和隱患，這個是我們無法逃避的現實問題。近期據我國一些城市的調查結果表明，我國建筑消防設施完好率不足百分之二十五，尤其是自動報警系統，問題尤為突出。
反觀西方國家，拿美國來說， 1904年就立法強制現代建筑設置消防安全設施，據美國消防學會統計，70年以來，安裝自動消防設施的建筑中發生火災，消防設施的有達96.1%。確實起到了保證建筑物消防安全的作用。
建筑消防設施不能有效的工作，等于建筑不設防線，而這本身就是重大的火災隱患。我們必須對此要有格外重視，萬不能熟若無睹。
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消防車道、登高救援場地的設置
1在城市規劃時消防車道常被忽略規范對此有明確規定:應考慮消防車道，道路中心線間的距離不宜大于160m；對大的城市綜合體建筑還應設環形消防車道。
2不是所有的建筑都要設置消防車道只有規模大(占地面積3000m2以上)、火災危險性大(商店建筑、展覽建筑等人員密集場所)的建筑才考慮消防車道。
3在進行消防車道的設計時需要考慮消防車道與建筑、取水點的距離，同時消防車道本身也有硬度、寬度、轉彎半徑、坡度等規定和要求。特別是轉彎半徑和硬度的要求，在設計時容易忽略，給火災撲救時帶來許多不便。
水系統中存在的問題
1、主備泵切換的問題。雖然水泵控制柜由控制柜廠家提供，但個別廠家由于對消防規范的不了解或訂貨時沒有提出要求，控制柜中沒有提供水泵切換功能或切換功能無法實現，而施工人員在公司調試組調試前又沒有發現，造成不必要的麻煩。
2、消火栓按鈕啟泵問題。某工程，消火栓按鈕接線采用1.5m㎡，造成壓降過多而不能啟動水泵或啟泵按鈕燈不亮。
3、噴淋系統中壓力開關應直接起泵，而某工程是由報警控制器聯動起泵，目前消防規范是不允許這樣起泵的。
