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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 16:18  






























重箱:一律進(jìn)行預(yù)防性殺蟲和滅嚙齒動(dòng)物。然后開箱檢查,根據(jù)貨物的情況再?zèng)Q定其他方面的衛(wèi)生處理或放行。衛(wèi)生處理指征1. 攜帶有病媒昆蟲和醫(yī)學(xué)動(dòng)物的集裝箱;2. 裝有腐1敗變質(zhì)貨物、食品的集裝箱;3. 裝有廢舊物品、有礙公共衛(wèi)生物品的集裝箱;4. 來(lái)自檢疫傳1染病疫區(qū)的集裝箱;5. 被傳1染病污染或者有污染嫌疑的集裝箱。機(jī)械式冷藏集裝箱是目前技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的冷藏集裝箱,與其他冷藏集裝箱相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):①調(diào)溫范圍廣,從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。方法:除鼠或除蟲、消毒運(yùn)輸條件編輯1.集裝箱與集裝箱貨物集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。⒊冷凍貨長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過(guò)3℃。若運(yùn)送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,1好不大于0.25℃。5、空箱的發(fā)放和交接:空箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請(qǐng)。⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時(shí)打開新風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時(shí),應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。降溫保溫編輯冷藏集裝箱運(yùn)送凍1結(jié)貨時(shí)通常使用溫度應(yīng)不高于-18℃。通常英尺冷凍集裝箱,平均降溫速度為31.3℃ /h(空箱)







根據(jù)ISO/TC-104 668 Dimension1s and ratings標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,按照集裝箱的長(zhǎng)度,集裝箱可以分為10‘,20’,30‘,40’,45‘,30’集裝箱一般不使用,使用1多的長(zhǎng)度尺寸為20‘和40’的集裝箱,而且現(xiàn)在生產(chǎn)制造的集裝箱95%以上為長(zhǎng)度40'的集裝箱。近幾年,45‘集裝箱的使用越來(lái)越多,所以在2005年換版時(shí)把該尺寸的集裝箱加入了該標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè),我想做過(guò)美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)的人都深有體會(huì),美國(guó)的公路運(yùn)輸限重非常嚴(yán)格,因?yàn)楹芏嗉b箱在碼頭卸下后需要用集卡走公路拖到內(nèi)陸的,所以公路限重同樣成為船公司限制集裝箱重量的原因,當(dāng)然,只做到碼頭的不在此限。根據(jù)冷藏集裝箱材質(zhì),冷藏集裝箱可以分為鋁質(zhì)冷藏集裝箱和鋼質(zhì)冷藏集裝箱。由于鋁質(zhì)冷藏集裝箱的成本比較高,且容易損壞,維修費(fèi)用高,所以在2000年后逐漸被淘汰,現(xiàn)在主要生產(chǎn)鋼質(zhì)冷藏集裝箱,在SHSCRC(COM)可以看到相關(guān)圖片。