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硬度

不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。布氏硬度在不銹鋼管標準中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。

用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數。所以，不銹鋼管本身就是一種節約金屬的經濟斷面鋼材，它是高效鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業需求較大，其次地質鉆探、化工、建筑工業、機械工業、飛機和汽車制造以及鍋爐、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭和航天工業等新技術的發展，不銹鋼管在國防工業、科學技術和經濟建設中的地位愈加重要。在正常情況下，不銹鋼管不需要涂漆，涂料只會增加成本和浪費能源。

304不銹鋼管中碳的雙碳是工業鋼的主要元素之一。鋼的性質和組織在很大程度上取決于鋼中碳的含量及其分布。碳在不銹鋼中的影響尤為顯著。碳對不銹鋼微觀結構的影響主要表現在兩個方面。一方面，碳是穩定奧氏體的元素，其作用程度非常大（約為鎳的30倍）。另一方面，碳和鉻的親和力非常高。大，含鉻 - 一系列復雜的碳化物。它具有布氏、洛氏法的主要優點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在鋼管標準中很少用。因此，從強度和耐腐蝕性兩個方面來看，碳在不銹鋼中的作用是矛盾的。