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發布時間:2020-11-09 10:51  










混凝土輸送泵
維修完畢后組裝的時候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩。
一定要有專業的維修人員來維修不能誰都可以來修,這樣可以避免設備不被損害。
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?客戶使用時還不太了解基本操作,對于現已購機的老客戶也經常疏忽大意。總結了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率。
混凝土輸送泵液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷,使液壓泵內走漏嚴峻,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動,引發較高噪聲。(2)混凝土泵液壓系統各安全閥的壓力應符合說明書要求,用戶不得調整變更。此時可恰當加大小型天泵輸送泵車先導體系變量組織的偏角,以改進內走漏對泵輸出流量的影響。
混凝土輸送泵吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一,當油液中混入空氣后,易在其高壓區構成氣六現象,并以壓力波的方法傳達,構成油液振蕩,導致體系發生氣蝕噪聲。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。其主要原因有:當小型泵車液壓泵工作中出現較高噪聲時,應首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查,發現問題及時處理。
混凝土是建筑中是不可缺少的材料,對于使用二次結構輸送泵澆筑混凝土施工,應按照相關要求進行,規范操作才能保證澆筑混凝土能順利的進行。
澆筑混凝土時從二次結構輸送灰的出料口下落的高度不能超過2米,應分段或分層連續進行澆筑,如果中間必須停歇,應在前層的混凝土初凝前將后層混凝土澆筑好。澆筑過程中應注意留間模板、鋼筋、預埋件等構件有沒有移動或變形或堵柱的情況。
小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位:一旦混凝土泵出現漏油,主要檢查的部位有如下一些,油箱側蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。(4)各部位操縱開頭,調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。各油泵、油馬達軸頭,進出口接頭,泄漏油口及殼體裝配結合面、油管接頭,各液壓閥組合面、閥與底板接合面,油缸蓋及活塞桿密封部。
主要處理方法:如果漏油發生,可以針對漏油的原因進行如下處理,如修復接合面損失部位,貼合面螺栓緊固力要均勻,清洗污染零件重新裝配,更換不合格密封件及零件。