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發布時間:2020-07-26 02:18  








不銹鋼沖壓件及拉伸件拉深加工注意事項
不銹鋼鋼拉深過程中,粘模嚴重,導致模具損耗嚴重引起沖壓件的外觀不良,我們在做模具的時候必須采用抗粘模材料。抗粘性材料有:銅基合金類、3054合金鑄鐵等材料。
在沖壓拉伸件時要適當的用潤滑油,可以降低材料與模具之間的摩擦系數,從而也降低了拉深力;一般先在材料上涂潤滑油,然后再放入凹模沖壓拉深。如果是表面質量要求不高的筒形拉深件,加工時凸模可以不用潤滑油;有利于降低拉深系數。
在拉深過程中為了防止不銹鋼拉伸沖壓件出現裂紋以及的現象,我們必須合理安排工藝流程,選用合理的拉深系數,進行合理的中間退火。不銹鋼拉深系數一般可選靠近下限值,后道拉深系數取中間值。
品之豪五金沖壓廠,加工機械配件沖壓件,五金沖壓件,不銹鋼沖壓件,異形件,鈑金件等,各種規格,下面我們看一下,在鑄造業,特種加工對于機械制造工藝方面會產生什么樣的作用?
由于特種加工工藝的特點以及逐漸廣泛地應用,引起了機械制造工藝技術領域內的許多變革,如對工藝路線的安排,新產品的試制過程,產品零件設計的結構,零件結構工藝性好、壞的衡量
標準等產生了一系列的影響。
一、改變了零件的典型工藝路線
以往除磨削外,其他切削加工、成形加工等都必須安排在淬火熱處理工序之前,這是所有工藝人員不可違反的工藝準則。特種加工的出現改變了這種一成不變的程序格式。由于它基本上不受工作硬度的影響。因而為了免除加工后淬火引起熱處理變形,一般都先淬火后加工。實踐證明,在不影響沖壓件質量的情況下,適當放大間隙可大大提高沖壓模具的耐用度,其出產量有時候提高幾倍甚至幾十倍。為典型的是電火花線切割加工、電火花成形加工和電解加工等、
特種加工的出現還對于工序的“分散”和“集中”產生了影響。以加工齒輪、連桿等鍛模型腔為例,由于特種加工時沒有顯著的切削力,機床、夾具、工具的強度、剛度不是主要矛盾。因此,即使是較大的、復雜的加工表面,往往可用一個復雜工具、簡單的運動軌跡、一次按照、一道工序加工出來,工序比較集中。金屬材料及型號是很多的,我們要怎么選擇材料,才能達到工件質量保證,又能節約材料的目的呢。
品之豪五金沖壓件材質選取需注意的的問題:
1、確定沖壓件展開板料的形狀及尺寸,是分析沖壓件變形程度,設計工藝性及擬訂工藝規程的前提。如果板料形狀合適,不僅變形沿板料分布不均勻的現象能夠得到明顯改善,而且成形極限也可有所提高,并能降低突耳高度,減少切邊余量。此外,對于某些落料后直接成形的零件,若能給出的板料形狀及尺寸,則能減少試模調模的次數,從而縮短生產周期,提高生產率。(3)模具設計上:可采取設計合理的拉深筋、采用較大的模具圓角、使凸模與凹模間隙合理等措施。
2、在鋼板規格種類中,不管是定尺板還是卷板,同種材質、料厚的材料,卷寬不同銷售價格不同。所以,要想降低成本,就要從采購卷寬的制定上下功夫,在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價的卷寬區間。如對于定尺板盡量選擇合適的規格尺寸,從鋼廠剪切完成后,不必進行二次剪切,降低剪切費用;對于卷板,盡量選擇開卷成形的卷料規格及工藝,減少二次剪切的工作量,提高工作效率。4、在設計時,沖壓模具的間隙要選擇合理,其間隙值不能太小,否則會影響沖壓模具的使用壽命和耐用度。
3、在品之豪五金沖壓件設計選材時,避免選用高牌號的材質造成產品性能過剩,同時,在滿足產品、工藝要求的前提下,盡量選擇現有已量產車型所用的材質、料厚,形成材料平臺,為后續的采購、庫存管理提供便利。如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性,所以在符合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材料。而對于料厚的選擇,除了要考慮車身成形后的強度、重量外,還要注意料厚的大眾化。因為特殊的料厚,供應商很難供貨,而且價格也高。4、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允許的范圍內,應首先選用下偏差的板材。拉伸件精度也較高,可達IT10級精度,如采用精整拉深,精度可達到1T8級,表面質量近似磨削。
大型沖壓件加工廠生產方面將面臨的幾個問題
大型沖壓件加工廠生產方面將面臨的幾個問題 一、大型沖壓件的生產負荷問題,根據生產規模,按現有的條件來看,大型沖壓件的生產負荷問題,會在多年以后愈演愈烈,遠遠超出生產能力范圍,小沖壓件加工廠家如果沒有大型沖壓件批量生產的能力,則需要增大沖壓生產線來解決問題; 二、隨著市場汽車五金沖壓件產品質量要求的提高,沖壓工廠迫切需要提升沖壓件質量保證能力,提高生產效率,降低生產成本等,在沖壓件質量保證的前提下,還要保證從原材料準備、沖壓生產、倉儲物流等多個方面綜合布局,改變,改善生產條件,提升管理水平;如普通冷軋板的關鍵性能要求就是其拉延性,所以在符合產品質量的要求下盡量選擇低牌號的材料。 三、配套設施沖壓設備的不足,商用車產量的提升,不但提高了沖壓廠大型件的生產負荷,對壓力機的噸位需求要超出目前水平,當前企業大的壓力機額定噸位1600t,大件實際需求超2200t,
