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為安全起見，LNG加氣站均使用液氮進(jìn)行預(yù)冷。在預(yù)冷調(diào)試結(jié)束后，仍有大量的液氮和氮?dú)獯嬖谟趦藓凸苈分?。LNG加氣站投產(chǎn)前，需用天然qi對儲罐和管路中的氮?dú)膺M(jìn)行置換，達(dá)到LNG加氣站使用要求，避免大量氮組分充入車載瓶。在進(jìn)行天然qi置換氮?dú)鈺r(shí)，需提前兩天將儲罐內(nèi)液氮排出。因槽車液位較高，氣相較少。在進(jìn)行置換時(shí)可打開增壓氣化器補(bǔ)充氣體。

管道和相關(guān)設(shè)備在使用液化天然氣時(shí)，應(yīng)使用氮?dú)庵脫Q管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣，然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的氮?dú)猓源_保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。正常用氣時(shí)可根據(jù)車間用氣量大小確定是開二臺空溫式氣化器還是開一臺空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點(diǎn)的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣（LNG）通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體，同時(shí)對氣體進(jìn)行加熱升溫，使氣體接近常溫。

當(dāng)生產(chǎn)停產(chǎn)后恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)首先確定供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的介質(zhì)是天然氣還是空氣。如果介質(zhì)是空氣，則先要用氮?dú)庵脫Q供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的空氣，再用天然氣置換供氣系統(tǒng)和管道內(nèi)的氮?dú)猓源_保系統(tǒng)中天然氣的含量后才能恢復(fù)生產(chǎn)。如果介質(zhì)是天然氣，則可先開貯罐出液口閥旁的貯罐氣相使用閥，讓貯罐內(nèi)的氣相代替液相進(jìn)入空溫氣化器和相關(guān)的工藝管道至車間用氣設(shè)備。等相關(guān)設(shè)備和管道預(yù)冷后再開貯罐出液閥，同時(shí)關(guān)閉氣相使用閥。

用儲罐內(nèi)常溫氮?dú)鈱Ρ们撕凸苈愤M(jìn)行氮?dú)庵脫Q，置換流程包括:儲罐出液至泵池進(jìn)液管路、儲罐氣相至泵池回氣管路、儲罐至加液機(jī)回液管路、儲罐至加液機(jī)進(jìn)口管路、增壓汽化器管路置換。提前把儲罐內(nèi)常溫氮?dú)馀趴眨瑝毫ε诺叫∮诘扔?MP。給槽車增壓，使槽車壓力控制在0.6MP左右，保持足夠的壓差便于卸車正常進(jìn)行。進(jìn)行卸車管路置換。