天津冷庫維修公司常用指南「多圖」

提高制冷系統效率的基本措施

提高制冷系統效率的基本措施。 答：1、潤滑油的分離與回收；2、不凝氣體的分離；3、高壓制冷劑液體的過冷；4、蒸發器的除霜和排液。 冷庫制冷系統中要設置油分離器，在哪些設備底部設置放油管道。 答：在貯液器、中冷器、低壓循環桶、汽液分離器、蒸發器的底部設置放油管道。（氨比油輕，油下沉）。 冷庫中常用的幾種除霜方法。各種方法適用何種場合。 答：① 人工掃霜：簡單、庫溫波動小、無融霜滴水。② 水沖霜：融霜速度快。冷量損失大，起霧、頂棚滴水，若水盤泄水口冰堵，水滿溢，造成冷間地坪結冰。③ 制冷劑熱蒸汽融霜。④ 電熱融霜：簡單，初投資少，耗電量大。 擱架式排管及墻、頂排管：用人工掃霜＋制冷劑熱蒸汽融霜。 干式冷風機：水沖霜、制冷劑熱蒸汽融霜。 小型制冷機組：電熱融霜。如電冰箱。

氨用油分離器主要有哪三種?

氨用油分離器主要有哪三種？ 答：1、過濾式；2、 離心式 ；3、洗滌式。 為什么有些冷庫制冷系統需設排液桶？怎么處理排液桶積存的制冷劑? 答：①除霜前，停止向蒸發器供液，同時排掉其中的制冷劑液體，以發揮除霜效果。②除霜時，將熱蒸汽冷凝下的液體排出。 方案： A、引至其它冷間正在使用的蒸發器。用于小型冷庫。 B、至排液桶。放油、加壓回高調站。用于重力及液泵供液系統。 C、至低壓循環桶。用于液泵供液系統。 試畫出雙閥雙流向供液、回汽調節站示意圖及液雙、汽單調節站等示意圖，說明該調節站的適用場合，以及如何進行供液、回氣和熱氨除霜的？ 了解冷庫制冷系統中的四大部分中，各包含的設備和作用。如：中間冷卻器、低壓循環桶、空氣分離器、氣液分離器、集油器等的作用。 答： 中間冷卻器：降低高壓級壓縮機的排溫避免潤滑油焦化。 低壓循環桶：貯存低壓的氟利昂液體、氣液分器的作用、兼做排液桶使用。 空氣分離器：分離管道中的不凝性提起。 氣液分離器：分離氣態制冷劑和液態制冷劑。 集油器：收集潤滑油（在集油器內除氨---有處理設備再生----手動或自動返回壓縮機）。

冷庫圍護結構單位熱流量指標方面下功夫

冷庫圍護結構冷庫通過圍護結構的跑冷量與冷藏庫圍護結構單位熱流量成正比。因此，應多在減少冷庫的冷藏庫圍護結構單位熱流量指標方面下功夫。要降低圍護結構單位熱流量，一是保溫材料熱導率要小，二是圍護結構層要厚。但厚度一般不宜太厚，否則會出現增加建造成本和浪費空間等問題。因此，要在合適的厚度范圍內選取保溫材料。通常情況下要求保溫材料熱導率小、吸水率低、耐低溫性能好，成本不能過高等。 常用的冷庫保溫材料有稻殼、聚泡沫塑料、聚氨酷硬質泡沫塑料等。稻殼取材方便，但熱阻較小，易吸濕，且用量大，庫體建造費工費時，成本折算其實不低于聚，熱阻較大，價格適中；河南千萬間生產的聚氨酯冷庫板，建造安裝方便，熱阻，保溫，但價格相對要比聚笨板高一點。

制冷設備選型及系統設計

在制冷系統方面，系統保持較高的制冷效率非常關鍵，其蒸發壓力及溫度、冷凝壓力及溫度是主要參數，蒸發溫度與庫房溫度的溫差增大，就會使蒸發溫度過低，導致制冷效率系數下降，能耗增加。據估算，在其他條件不變的情況下，蒸發溫度每降低1℃，則要多耗電1-2%。溫差是進行操作與調整的重要依據，應該根據實際條件和系統變化，不斷調整和控制運行參數，使其在經濟合理的參數下運行，可充分發揮設備效率，保障機器設備和儲藏產品的安全。另外，溫差增大，還會使蒸發器結霜速度加快，庫房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質下降。我國通常采用的蒸發溫度與庫房溫度之差一般為8-10℃，果蔬冷庫的蒸發溫度一般設計為-10-10℃，物冷藏間為-28℃，間為-33℃。而歐洲等發達國家，蒸發溫度與庫房溫度之差一般為3-5℃。 此外，制冷設備選型及系統設計，應該從冷庫的存儲貨物類別入手，有針對性地設計。比如：蒸發器選擇排管還是冷風機，排管由于沒有電機耗電、化霜不頻繁等特點，比冷風機庫要省電；壓縮機應選用多機頭并聯制冷機組，單機匹數應根據冷庫單間的使用情況相匹配，盡量避免出現大馬拉小車的情況；過冷、過熱度要綜合設計選擇，盡量提高制冷效率；管路的布置和走向要化設計等。