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發布時間:2021-06-12 09:16  
F系列齒輪減速機特點
F系列齒輪減速機特點: 采用優化設計,減速器中心距呈平行布置,具有體積小、重量輕、 傳遞扭矩大、起動平穩、低損耗、輸入輸出靈活、正反轉啟動等特點, 非常適合安裝空間受限制的情況下使用。能與多種減、變速機組合, 主要傳動部位軸承均選用國內有名品牌軸承或進口軸承,密封件選用臺灣NAK骨架油封, 齒輪材料采用20CrMnTi,經滲碳淬火處理,齒面硬度達58-62HRC,磨齒后精度可達6級, 以確保產品的可靠性及低噪音。
減速機的選型是非常重要的一個環節,直接關系到產品的功能和質量,怎么選型呢:
1、選型的初始材料和數據;
2、選定減速機的類型和安裝型式;
3、初定各項技術辦法及參數:選定功能水平,初定齒輪及首要機件的材料、熱處理技術、精加工方式、潤滑方式;
4、判斷傳動級數:按總傳動比,斷定傳動的級數和各級的傳動比;
5、初定一些參數:初算齒輪傳動中心距(或節圓直徑)、模數及其他一些參數;
6、整體方案規劃:判斷減速機的構造、軸的尺寸、跨距及軸承類型等;
7、校對:校對齒輪、軸、鍵等負載件的強度,計算軸承壽數;
8、光滑冷卻計算;
9、選定減速機的附件;
10、確定齒輪滲碳深度:必要時還要進行齒形及齒向修形量等技術數據的計算;
11、制作施工圖:在選型中應遵循國家和行業的有關標準。
減速機油封的作用
油封在減速機起到效果即是保證油不外泄。較為常見的油封類型為分單體型與拼裝型。減速機的輸出端、輸入端都有油封,油封的效果簡略點來說即是用來封油即是不讓減速機內部的油外泄。而油是減速機傳動系統中必備的液體物質。隨著減速機作業的時刻越長,油溫也隨之升高。而油封可起到防止減速機油的外泄,然后保證減速機用油的正常。油是一液體物質,具有揮發性,隨之溫度越高就揮發得越快。減速機用油質量、壽命是跟油封的質量有直接關系。因而質量好的油封,可為減速機的高的效率運行提供保證。油封從另一方面來講起到了節約能源的作用。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.減速機過熱:超負荷運載,潤滑油過少或過多,潤滑油不良或不適當,油封過度摩擦,出力軸與傳動裝置連接不當; 調整至適當負荷或選大機型,依指示加入適當潤滑油,油排出后加入適當潤滑油,在油封處滴數滴潤滑油,調整至適當位置
2.減速機雜音: 蝸輪、蝸桿嚙合不良,軸承損傷或間隙過大,潤滑油不足,異物侵入;修整齒接觸面 ,更換軸承,依指示加入適量潤滑油,去除異物并更換潤滑油