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紙價上漲，紙業股走強！但這個行業目前的大難題，你們知道嗎？

據卓創資訊統計，中國造紙行業價格指數在本周上漲1.59%。截至2月20日，瓦楞紙全國均價為3530元/噸，較上周同期上漲1%。廢紙方面，國廢黃板紙均價為2162元/噸，較上周同期上漲1.93%。

“作為造紙原材料的廢紙的供應緊張，是此次漲價的主要原因。”江陰市港虹紙業包裝有限公司總經理繆曙光對上證報表示，“由于疫情，廢紙收購環節幾乎停止，大大影響了廢紙流轉速度，且物流受限，導致大多數造紙廠都缺乏廢紙原料。”

原材料漲價，對處在造紙產業鏈下游的中小型紙箱廠是不利。據安徽某紙廠的負責人介紹，紙箱廠體量小，對抗風險的能力較差。受疫情影響，經營成本增厚，加之原料價格上漲，現金流轉會顯著收緊。

實際上，作為重要原料的廢紙供應緊缺，并非短期內可以解決的問題。外廢進口政策的調整也在壓縮廢紙供應。生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心公布的2020年進口廢紙額度顯示，批進口廢紙獲批企業共有64家，進口許可數量合計321.46萬噸，較2019年同比減少約70％。

據繆曙光介紹，由于環保等原因，廢紙的進口配額減少是大勢所趨。為了緩解廢紙供應方面的壓力，玖龍、山鷹等紙業巨頭都在國外設立廢紙加工廠，把廢紙做成漿板再運回國內生產。

近兩年，和生態環境部曾多次表態，力爭2020年年底前基本實現固體廢物零進口，這將導致作為原料的廢紙供應缺口放大。

“2020年，國內進口的美廢紙將會大幅減少，而國廢產數量并不能滿足市場的整體需求。”繆曙光說。

據卓創資訊測算，若2020年外廢進口降至500萬噸至600萬噸，國內廢紙缺口可能會達到600萬噸左右。

紙業快訊

隨著新紙機投產 山東威海龍港紙業將沖擊產值9億元

近日，山東省威海龍港紙業有限公司新的造紙生產線投產，車速可達770米/分。作為膠東地區瓦楞紙行業的龍頭之一，該企業去年實現產值5.6億，今年將沖擊9億的新目標。

新的造紙生產線已于近日投產

據公開資料顯，威海龍港紙業有限公司成立于2000年，擁有高強瓦楞原紙年生產能力25萬噸，市場涵蓋青島、煙臺、威海等地區，是膠東地區瓦楞原紙生產的。

新投產的造紙生產線定量90克/每平方米。威海龍港紙業有限公司辦公室主任楊繼祖介紹：“我們新投產的造紙生產線全長120多米，投資3.6億，主要生產高強度瓦楞原紙和箱板紙，每分鐘車速能達到770米，每天平均產量600噸左右。”

楊繼祖表示：“我們的造紙生產線采用世界的技術，該生產線為膠東條寬幅低克重、兩疊網多缸板紙機，產品質量大幅度提升，瓦楞原紙形成從90到155克完整的產品系列，可滿足不同客戶個性化需求。”

今年將沖擊產值9億的目標

在其廠區院內，裝載機正在搬運著一堆堆的廢紙。高強瓦楞原紙以廢紙為原料，變廢為寶，資源循環再生，而造紙產生的廢水會經過多道處理工序少量達標排放，大部分循環利用。

【康德瑞抽紙定制】疫情沖擊紙業縮減產能

目前，新冠疫情正在范圍內肆蔓延。各行各業都受到嚴重影響，造紙行業也不例外。各國造紙業根據疫情的發展走勢，相繼采取了各種措施應對疫情，力爭將損失降到低。

　　加拿大：新聞紙市場需求下降

　　受新冠疫情擴大的影響，市場對新聞紙的需求急劇下降，總部設在加拿大蒙特利爾的加拿大克紙業從4月3日起，期關閉了位于魁北克省舍布魯克主要生產新聞紙等的布朗普頓工廠。

　　據了解，克紙業是一家的新聞紙生產商。近年來，由于造紙市場發生變化，該公司一直努力將原生產線轉化為瓦楞紙和紙巾等生活用紙的生產。

　　挪威：部分生產線關停

　　挪威森林紙業是歐洲新聞紙生產商，該工廠擁有3套生產SC等印刷紙的大型設備，年產能為55萬噸。目前，該公司設在挪威南部哈爾登的旗艦工廠也受到了疫情的沖擊，該工廠不得已停掉一套設備。而此前，該公司設在法國的新聞紙工廠也停止了一套設備。疫情和市場下行等因素的疊加，造成該公司經營環境嚴重惡化，其總部工作的員工也面臨著被裁員的可能。

　　新西蘭：實施停產限產政策

　　疫情期間，新西蘭政府對企業按業務劃分為“必要”和“非必要”兩類，要求“非必要”企業暫停運營。紙業劃為“非必要”，除個別屬于“必要”的紙品可以生產外，其他都在停產之列。因此，新西蘭全國部分造紙工廠停產。

　　法國：紙廠潮來襲

　　法國紙業協會稱，目前已有4家法國工廠停產，其中包括挪威森林紙業設在法國東北部的戈爾比新聞紙廠。根據國家的禁足令，員工無法到工廠上班，實際上也有一些員工因為害怕被而沒有去上班。此外，紙品的市場需求也正在下降。