耐磨陶瓷雙套管服務至上 山東亨通管業公司

耐磨陶瓷雙套管可以實現低速輸送、低磨損

耐磨陶瓷雙套管濃相輸送系統采用較低的輸送速度，起始速度為4-6m/s，末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個難題。由于氣固兩相流的特殊性，常規的系統計算流速是以空氣流速為依據，而無法真正確定物料的流動速度，但從系統輸送機理可判斷其物料的運動速度，常規的正壓輸送系統是懸浮輸送機理，物料以懸浮速度于壓縮空氣中運動，因此其運動速度接近氣體運動速度；當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒平均分散,顆粒集合成柱塞狀,呈現騰涌現象(見流態化)壓力降急劇升高。而耐磨陶瓷雙套管系統是靜壓輸送機理，物料是以半栓塞狀運動，且上部又有內旁通管分流氣流，因此物料的運動速度大大低于氣體運動速度，與常規正壓輸送系統相比，即使是同樣的系統計算流速，其物料的流速也遠低于常規正壓輸送系統。

眾所周知，物料對其他物體的磨損速度與該物料的運動速度的三次方成正比，耐磨陶瓷雙套管濃相輸送系統同常規系統相比，物料的輸送真正運行在低速狀態下，因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動速度，極大的降低了物料對管道及管件的磨損，因此，可選用普通鋼管作輸送管道。耐磨陶瓷雙套管輸送系統適用范圍非常廣泛，它適合于一切粉狀和細顆粒狀物料的氣力輸送，如火電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥和煤粉、鋁廠輸送氧化鋁、冶金行業輸送焙砂、糧食行業輸送面粉、小麥、豆類等等。

耐磨陶瓷雙套管輸灰過程中不會堵管

堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題，一旦發生堵管，將會影響系統的正常運行，增加大量的疏通維護工作，甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染，影響發電機組的安全運行。

耐磨陶瓷雙套管系統的運行從另一個角度來說，實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環，在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能，是一個動態的自動吹堵過程，而不會像常規正壓輸送系統那樣發生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵，造成費時費工費料的損失，從根本上解決了堵管問題。針對于顆粒粉末物料輸送選用氣力輸送系統會更可靠，而且在優勢方面會更突出，所以比較后再來確定會更突出，需要多些了解再來選擇，將能在品質上更優，畢竟越好的服務商會更讓人滿意，所以較好來選會更靠譜。

由于耐磨陶瓷雙套管沿線不需設置吹堵管，沿線沒有附加空氣引入，輸灰系統運行壓力變化平穩，有利于提高灰氣比和長距離輸送。

耐磨陶瓷雙套管的性能優勢

控制輸送用氣量：

耐磨陶瓷雙套管系統在供氣管上設有調壓和節流裝置，以保證輸送系統在設計要求的工況下運行，從而保證輸送系統各單元同時運行時用氣量穩定。一方面可改善供氣系統和設備的運行工況，同時也防止各單元在運行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。

自動調節輸送工況：

在每根耐磨陶瓷雙套管的始端配置有混灰器（即輸灰濃度自動調節裝置），當系統異常輸灰濃度過高，輸送壓力升高至設計預定值時，混灰系統自動開啟氣旁路，增加輸送氣量，調節灰氣至適當的濃度比，提高輸送能力，將“堵管”消滅在萌芽狀態。