輸灰雙套管信賴推薦

雙套管濃相輸送系統特點：

雙套管濃相輸送系統的輸送管道采用了內外雙套管。這種獨特的技術使輸送氣體在管道內產生自調節有序的紊流。 保證了物料輸送過程的不堵塞，可實現物料輸送的低正壓、高濃度、低流速。它所帶來的系特之處為：

系統可靠，不堵塞：

采用了內外雙套管，輸送氣體在管道內產生自調節有序的紊流，尤其在輸送過程中，對有堵塞趨向的部位，這種紊流將自動加強，以消處堵塞。所以，雙套管濃相輸送系統自問世二十年來，幾乎沒有出現過正常工作堵塞的現象。

易操作：

雙套管濃相輸送系統在管道中有物料的狀態下，仍可隨時起、停。無需象其它系統那樣，正常停運或故障停運后為保障下次啟動必須先將管內滯留的物料清處干凈，否則啟動時將容易堵塞。

大物料量、遠距離：

雙套管濃相輸送系統不堵塞的特點使其比任合其它系統都適合于大物料量、遠距離的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統已有輸送物料量達300噸，輸送距離長達3000米的使用業績。

大顆粒、高比重物料輸送：

雙套管濃相輸送系統不堵塞的特點使其比任合其它系統都適合于大大顆粒、高比重物料的氣力輸送。目前，雙套管濃相輸送系統允許少量20mm物料與粉狀無料一起輸送，而不需破碎；允許輸送堆積密度在0.6~1.5t/m3的物料。

耐用、，磨損少、維護量小：

雙套管濃相輸送系統可工作在低正壓（約2.5 – 4.5KG），高濃度（可達40－50的 灰、氣比），低流速（始端約4 -6米/秒;末端約10-16米/秒的，僅為其它系統的30％－70％）的狀態下。 低流速、低正壓的特點使系統磨損非常小（因設備的磨損速度是與飛灰輸送速度的立方成正比關系），因而系統非常耐用，維護量非常小。無論輸灰系統的灰量多大，輸送距離多長，飛灰雙套管濃相輸送系統輸送初速度（在省煤器倉泵出口處）均大約為4。

能耗小：

雙套管濃相輸送系統的高濃度輸送的特點減少了其工作的輸送空氣量，設備需要量(減小輸送空壓機容量和灰庫的布袋除塵器容量), 而且也大大地減少了能耗。因此其運行成本遠遠地低于傳統的輸送系統。

輸灰雙套管如何解決氣力輸送管道堵塞問題？

氣力輸送是一個復雜的多相流動過程，固粒在輸送管內的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內固粒的運動狀態既有滾動又有懸浮，同時還發生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉還產生舉力，完全考慮這些問題是相當復雜的。長期以來人們已在該領域進行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。長期致力于解決火電廠：制粉、輸煤、送粉系統，礦山：尾礦、礦粉輸送的磨損問題等，并為用戶提供相關產品的技術服務，產品遍及國內外。所以會導致管道堵塞甚至損壞。

所以對于管道來講，選擇是非常重要的，現在比較不易堵塞，運輸效果好的管道基本都是在用輸灰雙套管，輸灰雙套管是以紊流的輸送方式來代懂物質的運轉。內襯小套管，可以有效的幫助管道的堵塞情況。

氣流會不間斷的更改運輸方向，這種話氣流的流動方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做輸灰雙套管。

影響輸灰雙套管質量的原因

外觀質量的好壞直接影響到一個企業的產品形象，輸灰雙套管剪切加工是很多鋼材生產企業都會進行的一道加工步驟，它擔負著輸灰雙套管的修磨、剪切、標識、半成品管理等，因此也是把好產品實物質量的后一道防線。不同的剪切工序會對輸灰雙套管產生各種影響，輸灰雙套管剪切時哪些問題容易造成質量下降。所以輸灰雙套管輸送管道磨損非常小，輸灰管道的直管段采用普通碳鋼，使用壽命可長達10年。

一、劣質的剪切工具與設備

在購買輸灰雙套管剪切設備和道具時，要選擇有保證的產品，使用性能差的設備會使輸灰雙套管剪切后出現錯口、毛邊、剪裂等問題。

二、選用了不合理的剪刃間隙

在進行輸灰雙套管剪切時，要根據輸灰雙套管的各項應力進行調整，剪刃間隙影響著刀刃的剪切力大小和剪刃壽命，選用不合適的間隙會造成輸灰雙套管毛刺增多，并出現二次剪斷面。

三、過度修飾不按照設計要求剪切

在進行輸灰雙套管剪切加工時很多生產廠家會針對尺寸結構要求進行過度剪切，造成輸灰雙套管應力受損，還有可能使輸灰雙套管尺寸報廢。