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汽車玻璃修復合理控制用車成本

在私家車的日常養護項目中，針對汽車玻璃的修復形式是比較單一的，這跟玻璃的養護難度相對較大有一定關系，如果沒有行之有效的養護措施，也就無法確保受到損傷的玻璃能夠恢復如初，所以說在汽車玻璃修復方式的選擇上還是要有著清晰的思路，不過在專業修復技術的幫助下，只要不是嚴重的破損程度都是可以免于更換的。

修復手段專業性

不可否認，汽車玻璃在諸多部件中是相對比較脆弱的，如果修復手段不到位，就很容易造成徹底破碎的情況，這也就在無形之中增加了養護和用車成本，不過在專業的汽車玻璃修復機構所提供的修復服務中，因為技術水平是相對較高的，因此只要不是徹底破碎的損傷情況，都是可以得到修復的，少不會對行車安全產生不好的影響。

增加項目類型

私家車的養護項目相對較多，不同項目所需要的技術手段也是各不相同的，而汽車玻璃則因為比較脆弱而需要專業修復，這對凸顯汽車玻璃修復技術的存在價值還是有很大幫助的，畢竟在經過了長時間的行業發展以后，如今的修復能力已經顯著增強，相信這對滿足不同的車輛養護需求也是可以起到決定性作用的。

專業修復措施

毋庸置疑，車玻璃的破損概率是相對較高的，因此要充分發揮專業修復技術的優勢作用，才能在汽車玻璃修復的效果水平上有著大幅度提高，這也是強化車輛養護能力的強有力保障，關鍵是用車成本是可以得到合理控制的。

苗圩部長在曹暉陪同下，了解福耀汽車玻璃的先進功能

苗圩部長首先參觀了福耀玻璃工程研究院。在產品展廳，曹暉向苗圩部長介紹了福耀自主研發的功能型新品及玻璃材料前沿技術，并帶其參觀了行業的天線暗室和光學實驗室。隨后，苗圩部長聽取了關于福耀智能制造建設的匯報，他表示，福耀集團在智能制造方面所作出的努力和取得的成果令人振奮，勉勵福耀繼續做大做強，為“中國制造2025”貢獻自己的力量。

在隨后的座談會上，苗圩部長說：“福耀做了一件非常了不起的事情。”他表示，福耀多年來始終堅守汽車玻璃行業，在市場競爭嚴峻的環境下，能夠做大做強并走向世界，一方面是依賴曹德旺董事長超前的眼光，一方面是依靠企業家精神和工匠精神，“進入新時期，既要發揚企業家精神，也要宣揚工匠精神，提高勞模和工匠的待遇、社會地位，鼓勵他們鉆研技術，發揮自己的聰明才干。”

曹德旺董事長表示，福耀集團始終專注于做好汽車工業的配角，于2015年將智能制造提升到集團戰略水平，并承接了國家兩化融合項目。不久前，福耀集團“智能工廠”項目順利通過國家工信部驗收審核。專家組認為，福耀集團已完成智能化生產線的建設，建立了完備的信息系統，實現了橫向、縱向的全價值鏈的集成。“現在發展智能制造的難題，就是人才培養跟不上，”曹德旺董事長指出，民營企業應與大中專院校充分合作，培養自己的人才，以滿足智能制造、產業升級的需求。

汽車中空玻璃是兩塊合成的玻璃中間位置是空氣，汽車鋼化玻璃是用普通玻璃經歷鋼化爐高溫的處理形成的玻璃。實際中中空玻璃可以制作為鋼化中空玻璃其費用比不是鋼化的玻璃貴。鋼化玻璃分為很多種類如：五厘鋼化、六厘鋼化等。根據不同的場所需求而經過特殊加工制作而成。

汽車鋼化玻璃安全性能高、玻璃被擊碎時會形成類似于蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不會對人體造成重大傷害。強度高，汽車鋼化玻璃的強度是普通玻璃強度的四倍至五倍。撓度大，汽車鋼化玻璃比普通汽車玻璃的撓度大三倍至四倍。熱穩定性能好，汽車鋼化玻璃具備很好的熱穩定性能可以承受溫度是普通汽車玻璃可以承受溫度的三倍左右。大約可以承受住三百攝氏度溫差的變換。

中空玻璃隔熱與隔音性能好，其保溫性能與隔熱性能也是好的。建筑物在使用單層窗時夏天照射的陽光會產生溫室效應，照射在玻璃上的光一部分會被反射掉另一部分會射進室內使室內的溫度。在冬天因為玻璃的導熱性能好單層窗會起到散熱作用。因此中空玻璃減少傳熱以及對流傳熱、輻射傳熱的現象。